PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E60 E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA / M47n ZF GS6-37DZ 6-biegów Diesel - 240mm / 9.45"

Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiające połączenie (swap / konwersje) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną 6-biegów skrzynią ZF GS6-53DZ (ZF Friedrichshafen) pochodzącą z BMW serii 5 E60 E61 520d 530d. 

Baza koła zamachowego wykonana z lekkiego i wytrzymałego stopu aluminium. W zestawie znajdują się śruby montażowe do wału korbowego w klasie 12,9 (ISO 21269) - moment dokręcania śrub 72Nm (do montażu należy użyć kleju do gwintów), śruby do montażu docisku sprzęgła oraz stalowa customowa podpora łapy sprzegła.

Koło zamachowe przystowane do zestawu sprzęgła z BMW M57n 240mm / 9.45" rekomendowany Sachs XTend 3000 951 952 lub Sachs Performance 883082.001243 plus dedykowana tarcza do skrzyni biegów (do skrzyni biegów GS6-37DZ tarcza z wieloklinem 26x29-22N / GS6-53DZ tarcza z wieloklinem 32,5x35-26N)

możesz użyć każdego zestawu sprzęgła pasującego pod koło zamachowe BMW M57n M57n2 OE : 21 20 7 533 869 | 21 20 7 527 482
21 20 7 526 107, a będące zamiennikiem kompletu sprzegła BMW OE 21 20 7 573 791 | 21 20 7 534 182
| 21 20 7 546 377

waga koła zamachowego: 4.85 kg / 10.69 lb

Chcesz wykonać SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ?

Sprawdź PMC motorsport to idealne rozwiązanie dla Ciebie.

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

Planujesz zastąpienie automatycznej skrzyni biegów A650E, A47DE, A340H, A340E? Skrzynie biegów BMW to doskonały zamiennik dla V160 V161 i W58. 

Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym świecie gwarantują dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.

Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Getrag DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Profesjonalizm

Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawany jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.

Idealna współosiowość.

Nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów.

Made in Poland

Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Polski.

Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe.

Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Zakup pojedynczego elementu

W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz części zamiennej, napisz do nas: office@pmcmotorsport.com

Szybka wysyłka obejmująca cały świat.

Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Do krajów Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz mail z kosztem zamówienia. !!! UWAGA Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatowych opłat / cła które może wystąpić w zależności od kraju wysyłki. !!!

VAT 0%

VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski). Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES, modyfikujemy zamówieni usuwając naliczony VAT z zamówienia.

Doświadczenie

Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie. Adaptery PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.

Jakość potwierdzona certyfikatem

Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Instrukcja montażu koła zamachowe PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ

!!! Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu i do użytku na torach wyścigowych. Do montażu przez profesjonalistów z użyciem odpowiednich narzędzi w warsztatach do tego przystosowanych !!!

Koło zamachowe zostało wyprodukowane z aluminium oraz żeliwa i w całości nadaje się do recyklingu.

Wymaga zastosowania adaptera skrzyni biegów PMC oraz koło zamachowego z wersji automatycznej Toyota JZ / 1JZ 2JZ oraz jednego dystansu między blokiem silnika a wieńcem 4.5mm OE 32116-22020 4.5mm - brak tych ementów w zestawie. Rozrusznik pozostaje Toyota JZ OE (wersja bez dodatkowej obudowy - rekomendowany rozrusznik z Toyota Supra MKIV).

w czasie montażu testowego użyliśmy wysprzęglika Brembo E06003, zestawu sprzęgła Sachs xTend  3000 951 952 (tarcza sprzęgła, łożysko podporowe, łapa sprzęgła) pompy sprzęgła BMW OE 21526777344

Sprawdź również nasze gotowe zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.

FAQ

• Czy potrzebuje dodatkowego adaptera skrzyni biegów do koło zamachowgo PMC motorsport Toyota 1JZ 2JZ? 

Tak, do montażu koła zamachowego potrzebujesz użyć adaptera skrzyni biegów 20mm PMC motorsport F0BMW-JZ

•  Jakiego rozrusznika musze użyć do montażu koła PMC motorsport Toyota 1JZ 2JZ? 

Należy użyć rozrusznika Toyota JZ (OE) bez dodatkowej osłony zębnika rekomendowany Toyota Supra MKIV. 

•  Z jaki momentem należy przykręcić koło zamachowe PMC motorsport Toyota 1JZ 2JZ? 

Koło zamachowe należy przykręcić z momentem 72Nm / 53,1ft·lb, w użycie kleju do gwintów

• Czy należy dodatkowo wyważyc koło zamachowe PMC?

Każde koło zamachowe PMC motorsport jest wyważone przed wysyłką (nasza telerancja to 4g), w przypadaku montażu customowego zestawu sprzegła - zalecamy dodatkowe sprawdzenie.