Stage 1 Zestaw sprzęgła VW Audi 1.8T 6-biegów 02M - Ø240mm - 4,96 kg / 10,93 lb
- Zestaw sprzęgła PMC Clutch Stage 1 do VAG 1.8T 6-biegów 02M. Lekkie koło jednomasowe aluminiowe 4,96 kg ze sprzęgłem Sachs 240 mm. Lepsza reakcja na gaz i przyspieszenie. Idealne do motorsportu.
Stage 1 - PMC Clutch Zestaw Sprzęgła VAG 1.8T 1.9TDI 6-biegów / 4motion
Skrzynia 02M | Lekkie Koło Jednomasowe (SMF) Ø240 mm | Waga: 4,96 kg (10,93 lb) | Sprzęgło Sachs 3000 951 091
Szukasz sposobu na uwolnienie pełnego potencjału swojego silnika 1.8T (1.8 Turbo)? Kompleksowy zestaw sprzęgła PMC Clutch Stage 1 ze sztywnym, lekkim kołem zamachowym (SMF) to idealne rozwiązanie dla kierowców oczekujących bezkompromisowej wydajności. Zestaw został zaprojektowany z myślą o poprzecznych silnikach grupy VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) współpracujących z 6-biegową manualną skrzynią biegów typu 02M oraz napędami na cztery koła 4motion / Quattro.
Zastąpienie ciężkiego, seryjnego koła dwumasowego (DMF) ultralekkim odpowiednikiem z aluminium drastycznie zmniejsza masę rotującą układu korbowo-tłokowego. Wynikiem tego jest natychmiastowa reakcja na wciśnięcie pedału gazu, szybsze budowanie doładowania oraz sprawniejsze odzyskiwanie prędkości podczas wyjść z ciasnych zakrętów – zarówno na torze wyścigowym, jak i podczas dynamicznej jazdy na co dzień.
Całość naszej produkcji oraz dział projektowy B+R zlokalizowane są na terenie Polski. Ponad 90% elementów jest wytwarzanych przez naszą firmę.
Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe - Support PMC Motorsport
Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw. W razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez formularz kontaktowy.
Zakup pojedynczego elementu
W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno.
Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie.
Adaptery PMC Motorsport są używane zarówno w samochodach typu daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do motorsportu.
Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół posiada grawerowany numer seryjny.
Jakość potwierdzamy certyfikatem PN-EN ISO 9001:2015
Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów niebędących na liście, po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz wiadomość e-mail z kosztem zamówienia.
UWAGA: Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatkowych opłat ani cła, które mogą wystąpić w zależności od kraju wysyłki.
VAT 0%
VAT 0% dla klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla klientów B2B spoza terenu Polski) oraz w przypadku eksportu poza granice UE.
Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES modyfikujemy zamówienie, usuwając z niego naliczony VAT.
Kompatybilność
Zestaw stanowi bezpośredni zamiennik Plug & Play dla pojazdów z silnikami poprzecznymi 1.8T i 1.9TDI i manualną przekładnią 6-biegową:
Audi A3 8L1 – 1.8T / S3
Audi TT 8N3 / 8N9 – 1.8T
SEAT IBIZA 6L1 – 1.9TDI
SEAT IBIZA 6J5 / 6P5 – 2.0TDI
SEAT LEON 1M1 – 1.8T / 1.9TDI
SEAT TOLEDO 1M2 – 1.8T / 1.9TDI
SKODA OCTAVIA 1U2 / 1U5 – 1.9TDI
VW BORA 1J2 / 1J6 – 1.8T / 1.9TDI
VW GOLF 1J1 / 1J5 – 1.8T / 1.9TDI
VW POLO 9N – 1.9TDI
VW NEW BEETLE 9C1 / 1C1 – 1.8T
Zawartość Zestawu
- PMC Box: Lekkie aluminiowe koło zamachowe typu SMF (4,96 kg) z wieńcem
- Docisk sprzęgła Sachs
- Organiczna tarcza sprzęgła Sachs Ø240 mm
- Komplet śrub montażowych do koła zamachowego
⚠️ Charakterystyka pracy zestawów wyczynowych (SMF):
Przejście z fabrycznego koła dwumasowego (DMF) na sztywne koło jednomasowe (SMF) zapewnia radykalną poprawę osiągów kosztem eliminacji seryjnych elementów tłumiących. W pojazdach sportowych jest to pożądana charakterystyka dająca bezpośrednie spięcie napędu. Może to jednak skutkować naturalnym, głośniejszym szumem mechanicznym pracy przekładni i łożysk w skrzyni biegów na biegu jałowym.
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Czy zestaw PMC Clutch Stage 1 pasuje bez modyfikacji (Plug & Play)?
Tak. Punkty montażowe aluminiowego koła zamachowego PMC Motorsport idealnie odpowiadają fabrycznemu seryjnemu kołu dwumasowemu o numerze OE VAG 06A 105 266 P. Montaż nie wymaga żadnych przeróbek bloku silnika ani obudowy skrzyni biegów 02M.
Jakie korzyści daje waga koła wynosząca 4,96 kg?
Zredukowanie wagi koła zamachowego do 4,96 kg (10,93 lb) drastycznie zmniejsza bezwładność rotacyjną silnika. W praktyce oznacza to szybsze wkręcanie się silnika 1.8T na obroty, natychmiastową reakcję na przepustnicę i lepszą dynamikę przy zmianie biegów.
Czy w przyszłości muszę kupować całe nowe koło zamachowe PMC?
Nie. Koło zamachowe PMC zostało wyposażone w wymienną stalową tarczę cierną (numer części: 0.10327.02). Jeśli po intensywnej jeździe powierzchnia ulegnie zużyciu, wystarczy dokupić i wymienić samą stalową wkładkę, co znacznie obniża koszty eksploatacji.
Jakie sprzęgło wchodzi w skład tego zestawu?
W zestawie Stage 1 znajduje się sprawdzony, kompletny zestaw sprzęgła Sachs o numerze katalogowym 3000 951 091, składający się z fabrycznie nowego docisku oraz tarczy o średnicy 240 mm.