Koło zamachowe Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M54 GS6-37BZ 6-biegów - 240mm / 9.45"
- Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiające połączenie (swap / konwersje) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ (wersji GE GTE VVT-i i non VVT-i) z manualną 6 biegową skrzynią ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 pochodzącą z BMW
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M54 ZF GS6-37BZ 6-biegów Benzyna - 240mm / 9.45"
Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiające połączenie (swap / konwersje) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ (wersji GE GTE VVT-i i non VVT-i) z manualną 6 biegową skrzynią ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 pochodzącą z BMW
Adaptery skrzyni biegów PMC Motorsport to synonim precyzji i najwyższej jakości. Proces projektowania oparty na skanowaniu 3D oraz kontrola z użyciem ramienia pomiarowego zapewniają perfekcyjne dopasowanie. Produkcja na nowoczesnych maszynach CNC gwarantuje idealną współosiowość silnika i skrzyni, co jest kluczowe dla trwałości układu napędowego.
Całość naszej produkcji oraz dział projektowy B+R zlokalizowane są na terenie Polski. Ponad 90% elementów jest wytwarzanych przez naszą firmę.
Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe - Support PMC Motorsport
Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez formularz kontaktowy.
Zakup pojedynczego elementu
W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno.
Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie.
Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do motorsportu.
Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany numerem seryjnym produkcji.
Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz mail z kosztem zamówienia.
UWAGA Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatkowych opłat / cła które może wystąpić w zależności od kraju wysyłki.
VAT 0%
VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski) oraz w przypadku exportu poza granice UE.
Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES, modyfikujemy zamówieni usuwając naliczony VAT z zamówienia.
| Pasujące silniki : |
Toyota JZ Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) |
| Pasujące skrzynie biegów : |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-37 GS6-37BZ 6-biegów ZF S6-37 GS6-37BZ BMW M54 ZF S6X37 GS6X37BZ BMW M54 (xDrive) |
Dodatkowe informacje
Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu. Do użytku na torach wyścigowych
Cześć przeznaczone do montażu przez profesjonalistów posiadających wiedzę z zakresu SWAP-ów silników i modyfikacji samochodów - w warsztatach oraz przy użyciu narzędzi odpowiednio do tego przystosowanych.
Instrukcja montażu adaptera zawiera tylko podstawową wiedzę niezbędną do fizycznego połączenie silnika ze skrzynią biegów poza nadwoziem auta.
W zależności od posiadanego samochodu mogą wystąpić dodatkowe modyfikacje takie jak: dopasowanie mocowań, poduszek oraz grodzi silnika, tunelu skrzyni biegów, długości wału napędowego itp.
Adaptery wykonujemy z materiałów w całości podlegających recyklingowi.
Koło zamachowe wymaga użycia adaptera skrzyni biegów PMC. Do montażu koła zamachowego niezbędne jest użycie koła zamachowego z wersji automatycznej Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 oraz podkładka między blokiem silnika a wieńcem OE 32116-22020 4.5mm (brak w zestawie). Łapę sprzęgła montujemy na wyższej pozycji łożyska oporowego
FAQ
- Czy potrzebuje dodatkowego adaptera skrzyni biegów do koło zamachowego PMC motorsport Toyota 1JZ 2JZ?
Tak,do montażu koła zamachowego potrzebujesz użyć adaptera skrzyni biegów 20mm PMC motorsport F0BMW-JZ
- Jakiego rozrusznika musze użyć do montażu koła PMC motorsport Toyota 1JZ 2JZ?
Należy użyć rozrusznika Toyota JZ (OE) bez dodatkowej osłony zębnika rekomendowany Toyota Supra MKIV.
- Z jaki momentem należy przykręcić koło zamachowe PMC motorsport Toyota 1JZ 2JZ?
Koło zamachowe należy przykręcić z momentem 72Nm / 53,1ft·lb, w użycie kleju do gwintów
- Czy należy dodatkowo wyważyć koło zamachowe PMC?
Każde koło zamachowe PMC motorsport jest wyważone przed wysyłką (nasza tolerancja to 4g), w przypadku montażu customowego zestawu sprzęgła - zalecamy dodatkowe sprawdzenie.
- BMW 3' E46 325ti 330i 330Ci M54 ZF GS6-37BZ - TBEZ / BMW OE 23 00 7 562 725 / 23 00 7562725
- BMW 3' E46 330i M54 ZF GS6-37BZ - THEB / BMW OE 23 00 7 523 981 / 23 00 7523981
- BMW 3' E46 325ti 330i 330Ci M54 ZF GS6-37BZ - THEG / BMW OE 23 00 7 532 498 / 23 00 7532498
- BMW 5' E60 520i 525i 530i M54 ZF GS6-37BZ - THEG / BMW OE 23 00 7 532 498 / 23 00 7532498
- BMW 5' E60 520i 525i 530i M54 ZF GS6-37BZ - TBEZ / BMW OE 23 00 7 562 725 / 23 00 7562725
- BMW 5' E61 525i M54 ZF GS6-37BZ - THEG / BMW OE 23 00 7 532 498 / 23 00 7532498
- BMW 5' E61 525i M54 ZF GS6-37BZ - TBEZ / BMW OE 23 00 7 562 725 / 23 00 7562725
- BMW 3' E46 330xi M54 ZF GS6X37BZ - THEH / BMW OE 23 00 7 532 533 / 23 00 7532533
- BMW 3' E46 330xi M54 ZF GS6X37BZ - THEW / BMW OE 23 00 7 563 053 / 23 00 7563053
- BMW X3 E83 2.5i 3.0i M54 ZF GS6X37BZ - THET / BMW OE 23 00 7 562 732 / 23 00 7562732
- BMW X3 E83 2.5i 3.0i M54 ZF GS6X37BZ - THEC / BMW OE 23 00 7 523 984 / 23 00 7523984
- BMW X5 E53 3.0i M54 ZF GS6X37BZ - THEE / BMW OE 23 00 7 525 653/ 23 00 75256534
- BMW X5 E53 3.0i M54 ZF GS6X37BZ - THEX / BMW OE 23 00 7 563 054 / 23 00 7563054