Manetki zmiany biegów Works Bell NEO do BMW serii 1 (E87, E81, E82, E88)
- Works Bell oferuje specjalistyczny zestaw łopatek zmiany biegów do wybranych modeli BMW z pół‑automatyczną skrzynią biegów, umożliwiający zmianę przełożeń bez odrywania rąk od kierownicy.
Works Bell Paddle Shifter NEO
Works Bell Paddle Shifter NEO to dedykowany dla BMW zestaw łopatek zmiany biegów zaprojektowany, aby poprawić Twoje wrażenia z jazdy.
Works Bell oferuje specjalistyczny zestaw łopatek zmiany biegów do wybranych modeli BMW z pół‑automatyczną skrzynią biegów, umożliwiający zmianę przełożeń bez odrywania rąk od kierownicy.
Zawartość zestawu
Zestaw Works Bell Paddle Shifter NEO zawiera:
moduł łopatek,
standardowy adapter piasty BMW (P/N #0090),
wiązkę sterującą,
pierścień uziemiający klakson,
pierścień przycisku klaksonu,
śruby montażowe.
Instalacja
Instalację ułatwia dołączona dedykowana wiązka (złącze pośrednie), eliminująca konieczność skomplikowanych modyfikacji okablowania, cięcia czy lutowania.
Proces montażu jest prosty: wystarczy odłączyć złącza zmiany biegów od oryginalnej kierownicy i podłączyć je do łopatek.
Dopasowanie
BMW Serii 1 E87 (5-drzwiowy hatchback) (2004–2013) z poduszką powietrzną
BMW Serii 1 E81 (3-drzwiowy hatchback) (2004–2013) z poduszką powietrzną
BMW Serii 1 E82 (coupé) (2004–2013) z poduszką powietrzną
BMW Serii 1 E88 (kabriolet) (2004–2013) z poduszką powietrzną
Cechy
Regulowane naprężenie/opór pozwala dostosować wrażenia z jazdy, przewyższając konwencjonalne łopatki zmiany biegów.
W przeciwieństwie do tradycyjnych zamienników, Works Bell Paddle Shifter NEO zachowuje pełną funkcjonalność zmiany biegów, dodając jednocześnie styl i praktyczność.
Wykonana z włókna węglowego konstrukcja zapewnia trwałość i elegancki wygląd.
Korpus łopatek o grubości 20 mm umożliwia montaż bliżej kolumny kierownicy, dając elastyczność w instalacji.
Część łopatki można przesunąć o 15 mm z każdej strony, aby dopasować ją do różnych rozmiarów kierownic i preferencji kierowcy.
Szybkie i precyzyjne zmiany biegów osiągane są dzięki krótkoskokowemu przełącznikowi, zapewniającemu profesjonalne odczucia z jazdy.
Zmiana biegów odbywa się poprzez pociągnięcie łopatek do siebie: prawa łopatka do góry, lewa w dół.
























