Bump stop - odbój hydrauliczny gwintowany 4x4 PMC Motorsport

Bump stop - odbój hydrauliczny gwintowany 4x4 od PMC Motorsport to zaawansowany technologicznie komponent zawieszenia, stworzony z myślą o ekstremalnych warunkach off-roadowych. Ten produkt to nie tylko skuteczna ochrona układu jezdnego przed przeciążeniami, ale także narzędzie umożliwiające precyzyjne dostrojenie zawieszenia do indywidualnych potrzeb pojazdu i stylu jazdy.

Czym jest gwintowany bump stop hydrauliczny?

To element zawieszenia, który pochłania energię generowaną przy skrajnych ugięciach zawieszenia za pomocą wewnętrznego mechanizmu hydraulicznego. W przeciwieństwie do klasycznych odbojów gumowych, bump stop hydrauliczny działa progresywnie – im większe ugięcie, tym silniejsza reakcja tłumienia. Dzięki zastosowaniu gwintowanej obudowy, możliwa jest szybka i dokładna regulacja pozycji odboju bez konieczności stosowania dystansów.

Dodatkowo, po ugięciu odbój wraca do pozycji wyjściowej powoli, co zapobiega nagłemu odbiciu zawieszenia i ogranicza efekt „wystrzelenia” pojazdu po uderzeniu w dużą przeszkodę terenową – np. rów, kamień czy ostry uskok.

Kluczowe cechy:

• Skok roboczy 2" (50,8 mm) – optymalny zakres dla większości zastosowań off-road
• Gwintowana obudowa – umożliwia płynną regulację położenia i montaż z dedykowanymi obejmami
• Stal konstrukcyjna – wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne i ekstremalne obciążenia
• Hydrauliczny mechanizm z IFP – separacja oleju i gazu, wysoka powtarzalność pracy, brak kawitacji
• Uszczelnienia off-road – odporne na kurz, błoto i wodę

Zastosowanie w off-roadzie

Bump stop PMC Motorsport znajduje szerokie zastosowanie w pojazdach off-roadowych – zarówno w zastosowaniach amatorskich, jak i profesjonalnych. Doskonale sprawdza się w samochodach wyprawowych, konstrukcjach rajdowych cross-country, pojazdach typu buggy i UTV, a także w ciężkich pojazdach militarnych oraz specjalistycznych maszynach terenowych.

Radzi sobie w ekstremalnych warunkach takich jak błoto, piasek, skały, koleiny, szybkie sekcje szutrowe czy dynamiczne lądowania po skokach. Odbój hydrauliczny skutecznie chroni zawieszenie przed dobiciem, stabilizuje nadwozie oraz redukuje szkodliwe przeciążenia przenoszone na ramę pojazdu.

To niezastąpiony element w pojazdach z zawieszeniem customowym, long-travel, liftowanym lub wykorzystywanym w bardzo trudnym terenie. Bez względu na to, czy modernizujesz Defendera, Hiluxa, Jimny’ego czy Forda Raptora – gwintowany bump stop hydrauliczny 4x4 realnie zwiększy odporność, komfort i bezpieczeństwo jazdy w warunkach ekstremalnych.

Zalety użytkowe:

• Redukcja dobijania amortyzatora w końcowej fazie skoku
• Większa kontrola przy skrajnym ugięciu zawieszenia
• Wydłużenie żywotności elementów zawieszenia i ramy
• Poprawa komfortu i bezpieczeństwa jazdy w terenie
• Możliwość precyzyjnego ustawienia wysokości aktywacji odbicia

Produkcja i jakość

Każdy odbój produkowany jest w Polsce, w zakładzie PMC Motorsport. Komponenty są wytwarzane z użyciem nowoczesnych maszyn CNC, a cały proces podlega ścisłej kontroli jakości. Gotowe produkty są testowane ciśnieniowo i pod kątem powtarzalności pracy. Wszystkie odboje są serwisowalne, a części zamienne – jak olej, uszczelnienia czy tuleje – dostępne są od ręki.

Dla kogo?

To produkt dla kierowców 4x4, zawodników rajdowych, konstruktorów zawieszeń oraz wszystkich entuzjastów off-roadu, którzy oczekują maksymalnej wytrzymałości, precyzji działania i możliwości konfiguracji zawieszenia do ekstremalnych warunków.