zł
Język i waluta:
pl | zł
Dostawa do:
Polska
  1. Jesteś tu:
  2. Strona główna
  3. Adapter konwertera BMW ZF 8HP - Chevrolet LS

Adapter konwertera BMW ZF 8HP - Chevrolet LS

  • PMC Motorsport Adapter konwertera BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 - Chevrolet LS
  • Adapter konwertera BMW ZF 8HP - Chevrolet LS
  • Adapter konwertera BMW ZF 8HP - Chevrolet LS
  • Adapter konwertera BMW ZF 8HP - Chevrolet LS
Producent: PMC MOTORSPORT
Kod produktu: AK08HP-LS
2 500,00 zł
/ szt.

W zestawie taniej !

Cena towarów poza zestawemCena zestawu
Adapter GM Chevrolet LS - BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70 8HP50 8HP51Adapter GM Chevrolet LS - BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70 8HP50 8HP514 499,00 zł4 499,00 złOszczędzasz (0.00%)

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport Adapter konwertera BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 - Chevrolet LS 

 

Aluminiowe customowe adapter konwertera zaprojektowane do połączenia silnika Chevrolet LS ze skrzynią biegów ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.

Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.

Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Idealna współosiowość. Nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów


Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej

Zakup pojedynczego elementu. w naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz cześci zamiennej napisz do nas office@pmcmotorsport.com

Szybka międzynarodowa wysyłka.  Nasze produkty wysyłamy do wszystkich krajów świata. Do krajów Unii europejskiej (oprócz wysp) oraz Wielkiej Brytanii ceny wysyłki wyliczane są automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po zakupie nasz zespół prześle kalkulację wysyłki. 

VAT 0% dla Klientów posiadających aktywnym europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski)


Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com 

 

Pasujące silniki:
  • GM Small Block Chevrolet LS 
    • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1
    • GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS2
    • GM 6.2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3
    • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6
    • GM 7.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS7
    • GM Chevrolet LSx
    • GM Chevrolet LSA
  • GM Chevrolet V8 LT
    • GM V8 Small Block Chevrolet LT1 5.GEN
    • GM V8 Small Block Chevrolet LT4 5.GEN
  • GM Chevrolet EcoTec3
    • GM 5.3 Liter V8 EcoTec3 L83
    • GM 5.3 Liter V8 EcoTec3 L84
    • GM 6.2 Liter V8 EcoTec3 L87
  • GM Small Block Chevrolet Vortec 
    • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800
    • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300
    • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000 (VortecMAX)
    • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200

Pasujące automatyczne skrzynie biegów ZF 8HP BMW : 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) 8HP 8HP70 8-biegów 
    • BMW ZF 8HP 8HP70 GA8HP70 N57 N57N Diesel
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) 8HP 8HP75X 8HP75Z 8-biegów 
    • BMW ZF 8HP 8HP75 GA8HP75X N57 N57N Diesel 
    • BMW ZF 8HP 8HP75Z GA8HP75Z / 8HP75 B57 B57B30 Diesel
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) 8HP 8HP45 8-biegów 
    • BMW ZF 8HP 8HP45Z GA8H451Z / 8HP45 N47 N47S1 N47N Diesel
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) 8HP 8HP50 8HP51Z 8-biegów
    • BMW ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 B58 B58B30
    • BMW ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 B48 B48B20
    • BMW ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 B46 B46B20

 

Instrukcja montażu

Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera. 

 

 

 

 

Parametry techniczne:
Model silnika Chevrolet:
Chevrolet LS1 6-śrub wału korbowego

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS1 Engine

Displacement: 5.7L / 346 cu. in.

Aspiration: Natural

Introduced: 1997 model year

Discontinued: 2005

Predecessor: LT1 / Gen 2 Small Block

Successor: LS6

;Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

Specifications

Type: 5.7L V8 Gen III Small Block
Engine Orientation: Longitudinal
Engine Mass (kg/lbs): 177 / 390
Displacement: 5,665cc (5.7L; 346ci)
Compression ratio: 10.1.:1
Bore x stroke: 99.06 x 91.948mm
Bore Center (mm): 111.76
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Fuel system: Sequential fuel injection
Recommended fuel: Regular Unleaded
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods:

Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

GM Chevrolet

    • Chevrolet Corvette 1997-2000
    • Chevrolet Corvette 2001-2004
    • Chevrolet Camaro Z28 1998-2000
    • Chevrolet Camaro SS 1998-2000
    • Chevrolet Camaro Z28 2001-2002
    • Chevrolet Camaro SS 2001-2002

Pontiac

    • Pontiac Firebird Formula 1998-2000
    • Pontiac Firebird Trans Am 1998-2000
    • Pontiac Firebird Formula 2001-2002
    • Pontiac Firebird Trans Am 2001-2002

Holden

    • Holden VT.II Commodore, VT.II Calais 1999–2000
    • Holden Statesman, Caprice 1999–2003
    • Holden VX Commodore, VX Berlina, VX Calais, VU Ute 2000–2002
    • Holden Monaro 2001–2002
    • Holden Commodore SV8 and SS, Ute S and SS, Monaro 2002-2003
    • Holden Berlina, Ute S, One Tonner S 2003-2004
    • Holden Commodore SV8 and SS, Calais, Ute SS, Caprice 2003-2004
    • Holden Monaro 2003-2004
    • Holden Statesman 2003-2004
    • Holden Adventra 2003-2005  
    • Holden VY.II Crewman 2003-2005  
    • Holden Berlina, Calais, One Tonner, Crewman 2004-2005
    • Holden Statesman 2004-2005
    • Holden Commodore SV8 and SS, Ute SS 2004-2005
    • Holden Caprice 2004-2005
    • Holden Monaro 2004-2005
    • Holden Adventra 2005-2006
    • Holden Special Vehicles HSV VT.II ClubSport, HSV VT.II Senator, HSV VT SV99, HSV WH Grange 1999–2000
    • Holden Special Vehicles HSV VX ClubSport, HSV VX Senator, HSV WH Grange 2000-2002
    • Holden Special Vehicles HSV V2.I GTO Coupe 2001-2003
    • Holden Special Vehicles HSV Y-Series I: ClubSport, Senator, Maloo 2002-2003
    • Holden Special Vehicles HSV V2.II GTO Coupe
    • Holden Special Vehicles HSV V2.III GTO Coupe 2003-2004
    • Holden Special Vehicles HSV Y-Series II: ClubSport, Senator, Maloo, HSV WK Grange 2003-2004
    • Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche 2003-2005
    • Holden Special Vehicles HSV V2 Coupe 4 2004
    • Holden Special Vehicles HSV Z-Series Coupe 4 2004-2005
    • Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche XUV 2004-2005
    • Holden Special Vehicles – Callaway HSV VT.II GTS 2000
    • Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX GTS 2000–2001
    • Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX Senator 300 2000-2001
    • Holden Special Vehicles – Callaway VX SV300 2001–2002
    • Holden Special Vehicles – Callaway HSV V2 GTS Coupe 2001–2004
    • Holden Special Vehicles – Callaway HSV Y-Series GTS 2002–2004  
,
Chevrolet LS2 6-śrub wału korbowego

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Displacement: 6.0L / 364 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2005 model year
Discontinued: 2009
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS3
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 6.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 6.0L (5965cc / 364 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Compression ratio: 10.9:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Saint Catherines, Ontario, Canada
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 101.6 x 92mm
Fuel system: Sequential Port Fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Cast Iron
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Electronic throttle control
Oil Life Monitor System
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle Applications

  • 2005-2007 Chevrolet C6 Corvette (Coupe / Convertible)
  • 2005-2006 Chevrolet SSR
  • 2005-2006 Pontiac GTO 
  • 2006-2009 Chevrolet TrailBlazer SS
  • 2006-2007 Cadillac CTS-V
  • 2008-2009 Saab 9-7X Aero
,
Chevrolet LS3 6-śrub wału korbowego

GM 6.2 Liter V8 Small Block LS3 Engine

Displacement: 6.2L / 376 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2007 model year
Discontinued: –
Predecessor: LS6 / Gen 3 Small Block
Successor: LT1 / Gen V Small Block
Assembly: St. Catharines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 6.2L Gen IV V8 Small Block
Engine Orientation; Longitudinal
Displacement: 6162cc (376.0 ci)
Compression ratio: 10.7:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: St. Catharines, Ontario
Assembly site for Corvette Grand Sport Manual Coupe: Performance Build Center (PBC), Wixom, MI
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 103.25 x 92mm
Fuel system: Sequential fuel injection
Fuel type: Premium fuel recommended, not required
Valves per cylinder; 2
Bore Center (mm): 111.76
Engine Mass (kg/lbs): 183 / 403
Engine Mass (kg/lbs) Corvette Grand Sport Manual Coupe: 211 / 466
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast nodular iron
Main bearing caps: Powder metal
Crankshaft: Cast iron with undercut and rolled fillets
Crankshaft Grand Sport Manual Coupe: Forged steel crank
Camshaft: Hollow steel
Connecting rods: Forged powder metal
Additional features
Extended life spark plugs
Extended life coolant
Dry Sump Oil Lubrication System – Grand Sport Manual Coupe Only
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle Applications

  • 2009-2015 Chevrolet Camaro SS Coupe and Convertible 
  • 2008-2013 Chevrolet Corvette and Corvette Grand Sport
  • 2008-2013 Chevrolet Corvette w/ Optional Exhaust
  • 2015-2017 Chevrolet SS
,
Chevrolet LS6 6-śrub wału korbowego

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

Displacement:5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2001 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS2
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 5.7L Gen III V8 Small Block
Displacement: 5.7L (5670cc / 346 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Engine Mass: 458 pounds / 207.745 kilograms
Compression ratio: 10.5:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: St. Catherine's, Ontario, Canado
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 99 x 92mm
Fuel system: Sequential Port-fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

  • 2001 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2002-2004 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2004-2005 Cadillac CTS-V

 

,
Chevrolet LS7 6-śrub wału korbowego

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Displacement:7.0L / 427 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2006 model year
Discontinued: 2015
Predecessor: LS2 / Gen 3 Small Block
Successor: –
Assembly: Wixom, Michigan

 

Specifications

Type: 7.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 7008 cc (427.6 ci)
Engine Orientation: Longitudinal
Compression ratio: 11.0:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Performace Build Center in Wixom, Michigan
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 104.8 X 101.6
Bore Center (mm): 111.76
Bore Area (cm2) (total engine bore area): 689.75
Fuel system: Sequential fuel injection
Fuel Type: Premium Fuel required
Engine Mass (kg/lbs): 206 / 454
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Stainless Steel
Main bearing caps: Forged steel
Crankshaft: Forged 4140 steel
Camshaft: Hollow steel
Connecting rods: Forged Titanium
Additional features
Extended life spark plugs
Titanium Intake Valves
Extended life coolant
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle

  • 2014 – 2015 Chevrolet Camaro Z/28 
  • 2011 – 2013 Chevrolet Corvette C6 Z06 
  • 2013 Chevrolet Corvette C6 427 Convertible
,
Chevrolet Vortec 5300 LM7
,
Chevrolet Vortec 6000 L76
,
Chevrolet Vortec 6000 L96
,
Chevrolet Vortec 4800 LR4
,
Chevrolet Vortec 5300 L59
,
Chevrolet Vortec 5300 LM4
,
Chevrolet Vortec 5300 L33
,
Chevrolet Vortec 6000 LQ4
,
Chevrolet Vortec 6000 LQ9
,
Chevrolet Vortec 6000 L77
,
Chevrolet Vortec 6000 LY6
,
Chevrolet Vortec 6000 LFA
,
Chevrolet Vortec 6000 LZ1
,
Chevrolet Vortec 6200 L92
,
Chevrolet Vortec 6200 L9H
,
Chevrolet Vortec 6200 L94
,
Chevrolet LSX 376 454 8-śrub wału korbowego
,
Chevrolet LSX 6-śrub wału korbowego
,
Chevrolet LT1 V-GEN 8-śrub wału korbowego

GM 6.2 Liter V8 Small Block LT1

Displacement: 6.2L / 376 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2014 model year
Discontinued: -
Predecessor: LS3 / Gen 4 Small Block
Successor: LT2
Assembly: Tonawanda, New York

 

Specifications

Type: 6.2L Gen V V8 Small Block
Displacement: 6.2L (6162cc / 376 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Compression ratio: 11.5:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Tonawanda, New York, USA
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 103.25 x 92mm
Fuel system: Direct Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6600 RPM
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Nodular Iron
Main bearing caps: Cast Nodular
Crankshaft: Forged Steel
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Variable Valve Timing (VVT)
Electronic throttle control
Extended life accessory drive belt
Extended life coolant
Extended life spark plugs
Oil Life Monitor System
Dexos 5W30
Dual-pressure control and variable displacement oil pump
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle Applications

  • 2014 Chevrolet C7 Corvette Stingray Base Exhaust
  • 2014 Chevrolet C7 Corvette Stingray Performance Exhaust
  • 2015-2019 Chevrolet C7 Corvette Stingray Base Exhaust
  • 2015-2019 Chevrolet C7 Corvette Stingray Performance Exhaust
  • 2017-2019 Chevrolet C7 Corvette Grand Sport
  • 2016-present Chevrolet Camaro SS
  • 2020-present Chevrolet Camaro LT1
,
Chevrolet LT4 V-GEN 8-śrub wału korbowego

GM 6.2 Liter Supercharged Small Block V8 LT4

Displacement: 6.2L / 376 cu. in.
Aspiration: Forced Induction (Supercharger)
Introduced: 2014 model year
Discontinued: -
Predecessor: LS9 / Gen 4 Small Block
Successor: -
Assembly: Tonawanda, New York (Z06, CTS-V, ZL1); Performance Build Center, Bowling Green Kentucky (CT5-V Blackwing)

 

Specifications

 
Displacement: 6162cc (376 ci)
Engine Orientation: Longitudinal
Compression ratio: 10.0:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly sites
For CTS-V, Camaro ZL1 Tonawanda, New York
For Corvette Z06: Bowling Green, Kentucky
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 103.25 x 92mm
Fuel system: DI
Fuel Type: Premium required
Maximum Engine Speed: 6600 RPM
Drive Belt Rib Count: 8
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Cast Aluminum Supercharger
Exhaust manifold: Cast Stainless (Corvette) or Fabricated Stainless (CTS-V)
Main bearing caps: Cast Nodular
Crankshaft: Forged steel
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation
Additional Features
1.74 L/rev Supercharger
Integrated dual coolant-to-air-intercoolers
Active Fuel Management
Variable Valve Timing (VVT)
Electronic throttle control
Extended life coolant
Extended life spark plugs
Oil Life Monitor System
Dexos 5W30
Dual-pressure control and variable displacement oil pump
Dry sump (Corvette only)
58x crank timing

 

Vehicle Applications

  • 2015 – 2019 Chevrolet C7 Corvette Z06 GM 
  • 2015 – 2019 Chevrolet C7 Corvette Z06 
  • 2016 – 2019 Cadillac CTS-V Sedan 
  • 2017 – present Chevrolet Camaro ZL1 
  • 2017 – present Chevrolet Camaro ZL1 
  • 2022 – present Cadillac CT5-V Blackwing 
  • 2022 – present Cadillac CT5-V Blackwing 
  • 2023 – present Cadillac Escalade-V 
,
GM 5.3 Liter V8 EcoTec3 L83
,
GM 5.3 Liter V8 EcoTec3 L84
,
GM 6.2 Liter V8 EcoTec3 L87
Automatyczna skrzynia biegów:
BMW B46 ZF 8HP51 (Benzyna)
,
BMW B48 ZF 8HP51 (Benzyna)
,
BMW B57 ZF 8HP75 (Diesel)
,
BMW B58 ZF 8HP51 (Benzyna)
,
BMW N57 N57N ZF 8HP75 (Diesel)
,
BMW N47 N47N ZF 8HP45 (Diesel)
,
BMW N57 N57N ZF 8HP70 (Diesel)
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
Chevrolet LS (OE)
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677
,
Chevrolet LSX 12636325
DODATKOWE INFORMACJE
Wymagany adapter skrzyni biegów:
F0M57-LS
Materiał:
Aluminium
Kod sprzedażowy zestawu:
AK08HP-LS
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
pixel