Łatwy zwrot towaru
KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE
PMC Motorsport RS-Series Główka cięgła / główka cięgna - uniball z gwintem lewym zewnętrznym (męskim) - M14x1.5
Główka cięgła to specjalistyczny element mechaniczny, który umożliwia przenoszenie sił w różnych kierunkach, jednocześnie pozwalając na pewien stopień ruchu obrotowego i przegubowego. Jest to kluczowy komponent w systemach, które wymagają dokładnego i płynnego przenoszenia obciążeń, takich jak układy sterowania, zawieszenia i przeguby. Główki cięgieł składają się zazwyczaj z dwóch głównych elementów: korpusu (oprawki) i kulistego przegubu, który umożliwia swobodny ruch w wielu płaszczyznach.
Bezobsługowy Uniball / zabezpieczony antykorozyjnie / nie wymaga stosowania gumowych osłon
Bezsmarowe działanie: Redukuje potrzebę konserwacji i związane z tym koszty.
Wysoka nośność: Idealne do przenoszenia dużych stałych obciążeń kierunkowych.
Odporność na korozję: Możliwość stosowania w uniball w trudnych warunkach atmosferycznych.
Długa żywotność: Trwałość nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
PTFE
Politetrafluoroetylen (PTFE) to polimer składający się z atomów węgla i fluoru. Dzięki swojej unikalnej strukturze chemicznej PTFE posiada wyjątkowe właściwości fizyczne i chemiczne.
Niskie tarcie: PTFE ma jeden z najniższych współczynników tarcia spośród wszystkich materiałów stałych, co czyni go idealnym do zastosowań wymagających płynnego działania bez smarowania.
Odporność na wysokie temperatury: PTFE może pracować w szerokim zakresie temperatur od -50°C do +150°C.
Odporność na chemikalia: PTFE jest odporny na niemal wszystkie chemikalia, co czyni go idealnym do stosowania w agresywnych środowiskach.
Izolacja elektryczna: PTFE to doskonały izolator elektryczny, co pozwala na jego użycie w aplikacjach wymagających ochrony przed przepięciami.
Zastosowanie
Łożyska z tkaniną PTFE znajdują szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach przemysłu:
Hydraulika i pneumatyka: Połączenia siłowników hydraulicznych i pneumatycznych.
Przemysł motoryzacyjny: Zawieszenia, układy kierownicze.
Maszyny rolnicze: Przeguby maszyn rolniczych
Maszyny budowlane: Przeguby w maszynach budowlanych.
Oprawka : stal do ulepszania cieplnego materiału 25CrMo4 - 4130 - 1.7218, kuta, powłoka galwaniczna (twardy chrom)
Panewka łożyska : wykonane metodą wtryskową, Nylon z teflonem PTFE
Kula : Stal łożyskowa 52100, 100Cr6, 1.3505, SUJ2, EN31, hartowana, powłoka galwaniczna (twardy chrom)
Rodzaj Typ: | PMC Bearing RS Performance - Series |
Gwint: | M14x1.5 |
Rodzaj Gwintu: | Lewy Zewnętrzny (męski) |
Specyfikacja | |
D - średnica zewnętrzna główki cięgła [mm /inch]: | 36 / 1.42" |
W - szerokość pierścienia wewnętrznego [mm /inch]: | 19 / 0.75" |
T - szerokość pierścienia zewnętrznego [mm /inch]: | 13.5 / 0.53" |
L- długość [mm /inch]: | 60 / 2.36" |
GM - Długość gwintu [mm /inch]: | 36 / 1.42" |
Kąt wychylenia: | 30° |
Maksymalne obciążenie statyczne [kN / lbs]: | 62.7 / 14095.5 |
Maksymalne obciążenie dynamiczne [kN / lbs]: | 55.6 / 12488.1 |
Waga: | 136g / 0.3lbs |