Łatwy zwrot towaru
KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW ZF310 / ZF320 / GS5-39DZ / Getrag 420G / GS6-37DZ / GS6-53DZ / GS6-53BZ / DCT DKG GS7D36SG / ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP50
Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ w tym wersji GE i GTE z manualną / automatyczną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag z BMW. Obsługiwane automatyczne skrzynie biegów ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP50 oraz Getrag DCT DKG GS7D36SG. Jest to najbardziej uniwersalny adapter dostępny na rynku. Umożliwia spasowanie większości skrzyń BMW dostępnych na rynku.
Wymień skrzynię automatyczną: A650E, A47DE, A340H, A340E występującą w Toyota Supra MKIII / MKIV / Altezza AS300 / Chaser / MarkII / Soarer / Aristo i zastąp ją skrzynią manualną z BMW
Zastąp automatyczną skrzynię biegów A650E, A47DE, A340H, A340E skrzynią manualną z BMW (ZF/GETRAG). Skrzynie biegów z BMW to również idealny zamiennik do: R154, W55, W58 V160 V161
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
- Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Geatrg DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Adaptery PMC Motorsport to nie tylko zastępowanie automatycznych skrzyń biegów Toyoty czy SWAP JZ w BMW. Nasze zestawy często znajdują zastosowanie w SWAP JZ 1JZ 2JZ w innych samochodach np Nissanie S13 / S14 / S15 / PS13 / R31 / R32 / R33 / R34 / Skyline / 300ZX / 350Z Z33 / 370Z Z34 czy Mazda RX7 RX- 7 / RX8 RX-8
Chcesz wykonać SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ GE GTE w swoim BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87)? Nasz adapter jest rozwiązaniem dla Ciebie.
Pasujące silniki: |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna): |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : |
|
Pasujące automatyczne skrzynie biegów ZF 8HP BMW : |
|
Pasujące automatyczne skrzynie biegów z podwójnym sprzęgłem GETRAG DKG DCT GS7D36SG : |
|
Instrukcja montażu
!!! Do połączenia niezbędne jest customowe koło zamachowe !!!
![]() |
![]() |
![]() |
BMW E36 1JZ - BMW ZF320 5-biegów
|
BMW E46 2JZ - BMW N57 8HP70
|
BMW E60 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD 6-biegów |
![]() |
![]() |
![]() |
Mazda RX-8 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD 6-biegów
|
BMW E30 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD 6-biegów
|
BMW E46 1JZ - BMW ZF320 5-biegów |
Model Silnika: | Toyota JZ 1JZ 2JZ |
Model Skrzyni Biegów: | BMW GETRAG S5D-250 M50 M52 M54 5-biegów ,
BMW ZF S5D-310 ZF-310 / M50 5-biegów ,
BMW ZF S5D-320 ZF-320 / M52 / M54 / E36 M3 5-biegów ,
BMW E39 525D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL) ,
BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL) ,
BMW E46 330D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL) ,
BMW E36 M3 GETRAG 420 TBAB 6-biegów ,
BMW E46 M3 GETRAG 420 TBAI 6-biegów ,
BMW M47N M47N2 ZF GS6-37DZ 6-biegów (DIESEL) ,
BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA E46 330D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW N47 ZF GS6-53DZ 6-biegów (DIESEL) ,
BMW N52 N52N N53 ZF GS6-37BZ JEM JEP 6-biegów ,
BMW N51 N52 N52N N53 ZF GS6-17BZ APX 6-biegów ,
BMW N54 ZF GS6-53BZ 335i 135i 535i 6-biegów (Benzyna) ,
BMW N54 N55 GETRAG Dwusprzęgłowa DCT DKG GS7D36SG E82 / E88 / E89 / E92 / E93 ,
BMW N55 S55 GETRAG Dwusprzęgłowa DCT DKG GS7D36SG F87 M2 / F80 M3 / F82 M4 (R6) ,
BMW N57 ZF GS6-53DZ JGL E90 330D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW N57 N57N ZF 8HP 8HP70 8-biegów (DIESEL) ,
BMW B58 ZF 8HP 8HP50 8-biegów (Benzyna) ,
BMW B57 ZF 8HP 8HP75 8-biegów (Diesel) ,
BMW B48 ZF 8HP 8HP51 8-biegów (Benzyna) ,
BMW B46 ZF 8HP 8HP51 8-biegów (Benzyna) ,
BMW N57 N57N ZF 8HP 8HP75 8-biegów (DIESEL) |
DODATKOWE INFORMACJE | |
Wymagane customowe koło zamachowe: | Tak |
Grubość adaptera skrzyni biegów: | 20mm / 0.78" |
Zestaw zawiera : | Aluminiowy adapter skrzyni biegów ,
Śruby do montażu adaptera ,
Tulejki ustalające |
Materiał: | Aluminium |
Kody sprzedaży produktów w komplecie: | F0BMW-JZ |