Łatwy zwrot towaru
PMC Motorsport race stage 2 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Ford Barra - BMW E60 M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-biegów / BMW E46 M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-biegów - 184mm / 7.25" POT + 2x tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
Aluminiowy zestaw sprzęgła umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika Ford Barra z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) pochodzącą z BMW.
Manualna Skrzynia biegów ZF Friedrichshafen GS6-53DZ 6-biegów (S6-53DZ) ze względu na swoją dużą wytrzymałość (1000Nm+) oraz niską cenę jest idealnym rozwiązaniem do samochodów przygotowanych do motorsportu. Wielowypust 32,5x35-26N
Gear ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.27 | 1.0 | 0.835 | 4.607 |
Zwiększasz moc lub chcesz zmienić manualną skrzynię na automatyczną? Z adapterem PMC Motorsport to nie problem, adapter skrzyni biegów został zaprojektowany tak, aby w łatwy sposób mógł zmienić np. z 5-biegowej skrzyni na 6-biegową lub z manualnej skrzyni na automatyczną 8HP lub DCT DKG, wystarczy zmienić koło zamachowe lub adapter konwertera a adapter skrzyni biegów zostaje ten sam.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Getrag DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Idealna współosiowość. Nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
Zakup pojedynczego elementu. w naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz cześci zamiennej napisz do nas office@pmcmotorsport.com
Szybka międzynarodowa wysyłka. Nasze produkty wysyłamy do wszystkich krajów świata. Do krajów Unii europejskiej (oprócz wysp) oraz Wielkiej Brytanii ceny wysyłki wyliczane są automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po zakupie nasz zespół prześle kalkulację wysyłki.
VAT 0% dla Klientów posiadających aktywnym europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski)
Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki : |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : |
|
Instrukcja montażu
Rozrusznik pozostaje OE BMW M50-M54
Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
Manualna skrzynia biegów (Diesel): | BMW M57N ZF GS6-53DZ kod HGA 6-biegów ,
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA 6-speed
Ratio
BMW 3-Series 3er E46
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ kod HGD 6-biegów ,
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD 6-speed
Ratio
BMW 5-Series 5er E60 E61
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ kod JGA 6-biegów BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA 6-speed
Ratio
BMW 5-Series 5er E60 E61 / LCI
|
Model silnika Ford : | Ford Barra Ford Barra ( Falcon, Territory )
|
SPRZĘGŁO | |
Zestaw ze sprzęgłem: | Tak |
Maksymalny Moment obrotowy: | 900Nm / 663,58 lb/ft |
Rodzaj koła zamachowego: | Ultralight Race 184mm / 7.25" POT TYPE |
Średnica tarczy ciernej: | 184mm / 7.25" |
Sprzęgło w zestawie: | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) |
Samoregulacja: | Nie |
Tarcza sprzęgła: | w zestawie |
Wieloklin / piasta: | 32,5x35-26N |
Ilość zębów: | 26 |
Wymagane łożysko oporowe: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
Wymagana łapa sprzęgła: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
Wymagany wysprzęglik: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie): | BMW M50-M54 OE 12 41 2 354 709 / 12 41 2354709 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 740 379 / 12 41 1740379 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 2 344 247 / 12 41 2344247 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 740 378 / 12 41 1740378 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 740 375 / 12 41 1740375 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 738 602 / 12 41 1738602 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 466 102 / 12 41 1466102 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 712 937 / 12 41 1712937 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 735 524 / 12 41 1735524 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 738 604 / 12 41 1738604 ,
BMW M50-M54 OE 12 41 1 715 238 / 12 41 1715238 |
DODATKOWE INFORMACJE | |
Typ Konwersji: | Motorsport ,
Drift |
Grubość adaptera skrzyni biegów: | 20mm / 0.78" |
Wymienna powierzchnia cierna: | tak |
Zestaw zawiera : | Aluminiowy adapter skrzyni biegów ,
Śruby do montażu adaptera ,
Customowe koło zamachowe ,
Śruby wału korbowego ,
Śruby do mocowania docisku ,
Adapter rozrusznika ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) ,
2x Tarcza sprzęgła spiekowa Tilton 64185-8-VV-55 32,5x35-26N [184mm / 7.25"] |
Kody sprzedaży produktów w komplecie: | F0BMW-BAR (3431) ,
K0HGD-TP-BAR (3450) ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) ,
Tilton 64185-8-VV-55 |
EAN: | 5903707408863 |
Kod sprzedażowy zestawu: | RS2-BAR-HGD-TP |