Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)

  • PMC Motorsport Race Stage 2 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-biegów / S50 S52 Getrag 420G 6-biegów - 184mm / 7.25" POT + 2x tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
  • Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
  • Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
  • Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
  • Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
  • Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
  • Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
  • Adapter Mercedes-Benz V8 M156 - Manual BMW (M50-M57)
  • Koło zamachowe Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 184MM 7.25" (P)
  • Tarcze sprzęgła Tilton 64185-8-VV-10 BMW M50 M52 M54 23x29-10N [184mm / 7.25"]
  • Tilton Engineering 66.312 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type)
Producent: PMC MOTORSPORT
Kod produktu: RS2-M156-M50-TP
10 198,00 zł
/ zestaw
Oszczędzasz 0.00% (0.00), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport Race Stage 2 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-biegów / S50 S52 Getrag 420G 6-biegów - 184mm / 7.25" POT + 2x tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®

 

Aluminiowy zestaw sprzęgła umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika Mercedes-Benz V8 M156 AMG z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag pochodzącą z BMW. Adapter obsługuje bardzo popularne manualne skrzynie biegów takie jak: ZF 5, Getrag 420 G, Getrag 250 G.

 Customowe aluminiowe koło zamachowe 240mm / 9.45" z wymienną tarczą cierną (FW001.00.02 cześć zamienna dostępna na stronie www- przystosowane do docisku BMW M57 lub E46 M3 (nie pasuje z M50 / M52 / M54 / S50 / e36 M3), Każde koło zamachowe PMC Motorsport przed wysyłką jest sprawdzane i wyważane, zestaw zawiera wszystkie niezbędne śruby do montażu.

 

 ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 5-biegowa manualna skrzynia stosowana w BMW serie E z silnikami M50 M52 M54 ( E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *Canada & USA only, M3.2i (S54) ), waga skrzyni to ok.39 kg (86 lb), wieloklin 23x29-10N

 

Gear ratios
1 2 3 4 5 R
4.21 2.49 1.67 1.24 1.0 3.85 

Adapter sprzęgła znajduje zastosowanie w SWAP Mercedes-Benz V8 M156 AMG zarówno w klasycznych modelach BMW serii E takich jak E30 E36 E46 E39 E60 E61 E90 E92 E81 E82 czy nowych modelach F i G. Duża dostępność oraz wytrzymałość skrzyń BMW ZF i Getrag sprawia że są bardzo częstym wyborem przy budowie projektu zarówno Daily jak i przeznaczonym do motosportu (Drift /Time Attack). Dzwon skrzyni biegów ZF-5 jest też bardzo często używany przez producentów sportowych skrzyń kłowych typu Dogleg (Dog-leg)


 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

 

Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.


Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Getrag DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.

Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.

Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Idealna współosiowość. Nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów


Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej

Zakup pojedynczego elementu. w naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz cześci zamiennej napisz do nas office@pmcmotorsport.com

Szybka międzynarodowa wysyłka.  Nasze produkty wysyłamy do wszystkich krajów świata. Do krajów Unii europejskiej (oprócz wysp) oraz Wielkiej Brytanii ceny wysyłki wyliczane są automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po zakupie nasz zespół prześle kalkulację wysyłki. 

VAT 0% dla Klientów posiadających aktywnym europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski)


Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com 


 

Pasujące silniki :

  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz V8 M156 AMG

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna) : 

  • BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-biegów
    • BMW GETRAG M50 M52
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-biegów
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-biegów
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50 M52 S50 S52 S54
  • BMW GETRAG 420 / 420G 6-biegów
    • BMW GETRAG 420 / 420G TBAB S50 E36 M3
    • BMW GETRAG 420 / 420G TAGU S50 E36 M3

     Koło zamachowe nie pasuje do 6-biegowej skrzyni biegów BMW M54 

 

Instrukcja montażu

 

Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej Mercedes-Benz OE a2730300312

Rozrusznik pozostaje OE Mercedes-Benz

Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm

Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu. 

 

 

Parametry techniczne:
Model silnika Mercedes-Benz :
Mercedes-Benz V8 M156

Mercedes-Benz M156 AMG

  • 2006-2011 E 63 AMG
  • 2006-2011 ML 63 AMG
  • 2006 R 63 AMG
  • 2006-2011 S 63 AMG
  • 2006-2011 CL 63 AMG
  • 2006-2010 CLK 63 AMG
  • 2006-2010 CLS 63 AMG
  • 2008-2015 C 63 AMG
  • 2008-2011 SL 63 AMG
Manualna skrzynia biegów (Benzyna) :
BMW M50 ZF S5D-310 ZF-310 5-biegów
,
BMW M50 M52 S50 S52 S54 ZF S5D-32 ZF-320 5-biegów
,
BMW M50 M52 M54 GETRAG S5D-250 5-biegów
,
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TBAB 6-biegów
,
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TAGU 6-biegów
,
GearMotive Racing Dogbox BMW ZF 23x29-10N
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Maksymalny Moment obrotowy:
900Nm / 663,58 lb/ft
Rodzaj koła zamachowego:
Ultralight Race 184mm / 7.25" POT TYPE
Średnica tarczy ciernej:
184mm / 7.25"
Sprzęgło w zestawie:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
Samoregulacja:
Nie
Tarcza sprzęgła:
w zestawie
Wieloklin / piasta:
23x29-10N
Ilość zębów:
10
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany wysprzęglik (brak w zestawie):
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
Mercedes-Benz (OE) Brak w zestawie
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
Mercedes-Benz Automatic OE a2730300312
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
,
Drift
Grubość adaptera skrzyni biegów:
20mm / 0.78"
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby do mocowania docisku
,
Trzpień kulisty / podpora łapy sprzęgła
,
Śruby wału korbowego
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
,
2x Tarcza sprzęgła spiekowa Tilton 64185-8-VV-10 23x29-10N [184mm / 7.25"]
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
,
Tilton 64185-8-VV-10
,
K0M50-TP-M156 (2654)
,
F0M50-M156 (2389)
EAN:
5903707408450
Kod sprzedażowy zestawu:
RS2-M156-M50-TP
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
pixel