Adapter skrzyni biegów BMW M57n M57n2 - BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 8HP76
- Adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika BMW M57n M57n2 z automatyczną 8-biegową skrzynią biegów ZF 8HP (ZF Friedrichshafen) pochodzącą z BMW.
PMC Motorsport Aluminiowy adapter skrzyni biegów BMW M57n M57n2 M57D30 306D2 (218hp) 306D3 306D4 306D5 - ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 (BMW inline-six) / ZF GS6-53DZ / GS6-37DZ
Chcesz połączyć silnik BMW M57n M57n2 M57D30 306D2 (218hp) 306D3 306D4 306D5 Diesel z ultraszybką automatyczną skrzynią biegów ZF 8HP - Nasz adapter skrzyni biegów to idealne rozwiązanie dla Ciebie. Aluminiowy adapter zaprojektowany do połączenia ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP75 8HP50 8HP51 (6-śrub).
Adaptery skrzyni biegów PMC Motorsport to synonim precyzji i najwyższej jakości. Proces projektowania oparty na skanowaniu 3D oraz kontrola z użyciem ramienia pomiarowego zapewniają perfekcyjne dopasowanie. Produkcja na nowoczesnych maszynach CNC gwarantuje idealną współosiowość silnika i skrzyni, co jest kluczowe dla trwałości układu napędowego.
Całość naszej produkcji oraz dział projektowy B+R zlokalizowane są na terenie Polski. Ponad 90% elementów jest wytwarzanych przez naszą firmę.
Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe - Support PMC Motorsport
Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez formularz kontaktowy.
Zakup pojedynczego elementu
W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno.
Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie.
Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do motorsportu.
Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany numerem seryjnym produkcji.
Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz mail z kosztem zamówienia.
UWAGA Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatkowych opłat / cła które może wystąpić w zależności od kraju wysyłki.
VAT 0%
VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski) oraz w przypadku exportu poza granice UE.
Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES, modyfikujemy zamówieni usuwając naliczony VAT z zamówienia.
| Pasujące silniki : |
BMW M57n M57n2 BMW M57n M57D30 306D2-EU4 218HP BMW M57n2 M57D30 306D3 306D4 306D5 |
| Pasujące skrzynie biegów : |
ZF 8HP 8HP70 8-biegów ZF 8HP 8HP70 GA8HP70 BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75X 8HP75Z 8-biegów ZF 8HP 8HP75 GA8HP75X BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75Z GA8HP75Z / 8HP75 BMW B57 B57B30 (Diesel) ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z 8-biegów ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z / 8HP76 BMW B57 B57B30 (Diesel) ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z / 8HP76 BMW S58 S58B30 ZF 8HP 8HP50 8HP51Z 8-biegów ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B58 B58B30 ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B48 B48B20 ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B46 B46B20ZF ZF 8HP 8HP70X 8HP70Z 8-biegów (xDrive) ZF 8HP 8HP70X GA8HP70X BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75X 8HP75Z 8-biegów (xDrive) ZF 8HP 8HP75X GA8HP75X BMW N57 N57n (Diesel) |
Dodatkowe informacje
Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu. Do użytku na torach wyścigowych
Cześć przeznaczone do montażu przez profesjonalistów posiadających wiedzę z zakresu SWAP-ów silników i modyfikacji samochodów - w warsztatach oraz przy użyciu narzędzi odpowiednio do tego przystosowanych.
Do adaptera konwertera niezbędne jest użycie adaptera skrzyni biegów PMC motorsport
Instrukcja montażu adaptera zawiera tylko podstawową wiedzę niezbędną do fizycznego połączenie silnika ze skrzynią biegów poza nadwoziem auta.
W zależności od posiadanego samochodu mogą wystąpić dodatkowe modyfikacje takie jak: dopasowanie mocowań, poduszek oraz grodzi silnika, tunelu skrzyni biegów, długości wału napędowego itp.
Adaptery wykonujemy z materiałów w całości podlegających recyklingowi.
FAQ
1. Jak połączyć konwerter ZF 8HP z silnikiem BMW M57n M57n2 (Aluminiowy blok, duży dzwon)?
Aby połączyć silnik BMW M57n M57n2 (Aluminiowy blok, duży dzwon)) z konwerterem automatycznej skrzyni biegów ZF 8HP pochodzącej z BMW (rzędowej wersji silnika), należy użyć adaptera skrzyni biegów PMC Motorsport i OE wieńca (BMW OE 11 22 8 506 670 / 11 22 8506670 / OE 11 22 8 612 144 / 11 22 8612144 (brak w zestawie)) wraz z konwerterem z posiadanej skrzyni biegów 8HP 6-śrub montażowych. Nie potrzeba dodatkowego adaptera konwertera
2. Jakiego rozrusznika należy użyć przy konwersji ZF 8HP z silnikiem BMW M57n M57n2 (Aluminiowy blok, duży dzwon)?
Dzięki adapterowi skrzyni biegów PMC Motorsport nie ma potrzeby wymiany rozrusznika, pozostaje rozrusznik OE z BMW M57n M57n2 (Aluminiowy blok, duży dzwon)? (wymagane szlifowanie obudowy rozrusznika)
BMW M57N
- BMW M57TUD30 160 kW (218 HP) 500Nm
- BMW M57TUD30 535d 200 kW (272HP) 560Nm
- BMW M57T2D25 145 kW (197 HP) 400 Nm
- BMW M57T2D30 170 kW (231 HP) 500 Nm
BMW M57N2
- BMW M57N2 - 306D3 173 kW (235 HP) 520 Nm (5 E60/61 530d, X5 E70 3.0d, X6 E71 30dX)
- BMW M57N2 - 306D5 210 kW (286 HP) 580 Nm (5 E60/61 535d, X5 E70 3.0sd i 3.5d, X6 E71 35dX)