Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55

PMC Motorsport aluminiowy adapter / zestaw do konwersji GM Chevrolet V8 LS - BMW N54 N55 S55 DCT DKG Getrag GS7D36SG (wersja ultralekka)

Producent: PMC MOTORSPORT

Kod produktu: A-LS-DCT6-L

Model Silnika: GM Small Block V8 Chevrolet LS 6-śrub wału korbowego, GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800, GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300, GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000, GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200

Model Skrzyni Biegów: BMW N55 S55 GETRAG Dwusprzęgłowa DCT DKG GS7D36SG F87 M2 / F80 M3 / F82 M4 (R6) , BMW N54 N55 GETRAG Dwusprzęgłowa DCT DKG GS7D36SG E82 / E88 / E89 / E92 / E93

Nasza cena:

3 749,00 zł

/ zestaw

Oszczędzasz 0.00% (0.00zł), kupując w zestawie.

Ilość:

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.

Pokaż szczegóły

14 dni na odstąpienie od umowy

Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.

Bez stresu i obaw

Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.

Prosty kreator zwrotów

Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport aluminiowy adapter / zestaw do konwersji GM Chevrolet V8 LS - BMW N54 N55 S55 DCT DKG Getrag GS7D36SG (wersja ultralekka)

Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) 8 cylindrowego silnika GM Chevrolet LS LS1 LS3 LS6 LS7 Vortec z automatyczną skrzynią biegów DCT DKG Getrag GS7D36SG

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

Pasujące silniki:

GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1
GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS2
GM 6.2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3
GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6
GM 7.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS7
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000 (VortecMAX)
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200

Pasujące dwusprzęgowe skrzynie biegów GS7D36SG BMW (GETRAG DCT DKG) :

BMW GETRAG DKG DCT GS7D36SG N54 S55 N55 7-biegów

GS7D36SG - BMT 28 00 7 640 956 / 28 00 7640956
GS7D36SG - 28 00 7 585 538 / 28 00 7585538
GS7D36SG - 28 00 8 482 016 / 28 00 8482016
GS7D36SG - ABW 28 00 7 853 541 / 28 00 7853541
GS7D36SG - ABY 28 00 7 853 542 / 28 00 7853542
GS7D36SG - AC2 28 00 7 853 546 / 28 00 7853546
GS7D36SG - AC5 28 00 7 853 549 / 28 00 7853549
GS7D36SG - ADE 28 00 7 853 550 / 28 00 7853550
GS7D36SG - AEA 28 00 7 853 551 / 28 00 7853551
GS7D36SG - AEB 28 00 7 853 552 / 28 00 7853552
GS7D36SG - AEE 28 00 7 853 554 / 28 00 7853554
GS7D36SG - AEG 28 00 7 853 555 / 28 00 7853555
GS7D36SG - AEP 28 00 7 853 557 / 28 00 7853557

Instrukcja montażu adaptera

Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:

Model silnika Chevrolet:

Chevrolet LS1 6-śrub wału korbowego

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS1 Engine

Displacement: 5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 1997 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LT1 / Gen 2 Small Block
Successor: LS6
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

Specifications

Type:	5.7L V8 Gen III Small Block
Engine Orientation:	Longitudinal
Engine Mass (kg/lbs):	177 / 390
Displacement:	5,665cc (5.7L; 346ci)
Compression ratio:	10.1.:1
Bore x stroke:	99.06 x 91.948mm
Bore Center (mm):	111.76
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Fuel system:	Sequential fuel injection
Recommended fuel:	Regular Unleaded
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Cast Iron
Main bearing caps:	Steel
Crankshaft:	Cast Iron
Camshaft:	Billet Steel
Connecting rods:	Forged Powder Metal

Vehicle Applications

1997-2000 Chevrolet Corvette
2001-2004 Chevrolet Corvette
1998-2000 Chevrolet Camaro Z28
1998-2000 Chevrolet Camaro SS
2001-2002 Chevrolet Camaro Z28
2001-2002 Chevrolet Camaro SS
1998-2000 Pontiac Firebird Formula
1998-2000 Pontiac Firebird Trans Am
2001-2002 Pontiac Firebird Formula
2001-2002 Pontiac Firebird Trans Am
1999–2000 Holden VT.II Commodore, VT.II Calais
1999–2003 Holden Statesman, Caprice
2000–2002 Holden VX Commodore, VX Berlina, VX Calais, VU Ute
2001–2002 Holden Monaro
2002-2003 Holden Commodore SV8 and SS, Ute S and SS, Monaro
2003-2004 Holden Berlina, Ute S, One Tonner S
2003-2004 Holden Commodore SV8 and SS, Calais, Ute SS, Caprice
2003-2004 Holden Monaro
2003-2004 Holden Statesman
2003-2005 Holden Adventra
2003-2005 Holden VY.II Crewman
2004-2005 Holden Berlina, Calais, One Tonner, Crewman
2004-2005 Holden Statesman
2004-2005 Holden Commodore SV8 and SS, Ute SS
2004-2005 Holden Caprice
2004-2005 Holden Monaro
2005-2006 Holden Adventra
1999–2000 Holden Special Vehicles HSV VT.II ClubSport, HSV VT.II Senator, HSV VT SV99, HSV WH Grange
2000-2002 Holden Special Vehicles HSV VX ClubSport, HSV VX Senator, HSV WH Grange
2001-03 Holden Special Vehicles HSV V2.I GTO Coupe
2002-2003 Holden Special Vehicles HSV Y-Series I: ClubSport, Senator, Maloo
2003 Holden Special Vehicles HSV V2.II GTO Coupe
2003-2004 Holden Special Vehicles HSV V2.III GTO Coupe
2003-2004 Holden Special Vehicles HSV Y-Series II: ClubSport, Senator, Maloo, HSV WK Grange
2003-2005 Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche
2004 Holden Special Vehicles HSV V2 Coupe 4
2004-2005 Holden Special Vehicles HSV Z-Series Coupe 4
2004-2005 Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche XUV
2000 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VT.II GTS
2000–2001 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX GTS
2000-2001 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX Senator 300
2001–2002 Holden Special Vehicles – Callaway VX SV300
2001–2004 Holden Special Vehicles – Callaway HSV V2 GTS Coupe
2002–2004 Holden Special Vehicles – Callaway HSV Y-Series GTS

Chevrolet LS2 6-śrub wału korbowego

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Displacement: 6.0L / 364 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2005 model year
Discontinued: 2009
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS3
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

Specifications

Type:	6.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement:	6.0L (5965cc / 364 ci)
Engine orientation:	Longitudinal
Compression ratio:	10.9:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	Saint Catherines, Ontario, Canada
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	101.6 x 92mm
Fuel system:	Sequential Port Fuel Injection
Fuel type:	Premium Recommended
Maximum Engine Speed:	6500 RPM
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Cast Iron
Main bearing caps:	Cast Iron
Crankshaft:	Cast Iron
Camshaft:	Billet Steel
Connecting rods:	Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Electronic throttle control
Oil Life Monitor System
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

2005-2007 Chevrolet C6 Corvette (Coupe / Convertible)
2005-2006 Chevrolet SSR
2005-2006 Pontiac GTO
2006-2009 Chevrolet TrailBlazer SS
2006-2007 Cadillac CTS-V
2008-2009 Saab 9-7X Aero

Chevrolet LS3 6-śrub wału korbowego

GM 6.2 Liter V8 Small Block LS3 Engine

Displacement: 6.2L / 376 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2007 model year
Discontinued: –
Predecessor: LS6 / Gen 3 Small Block
Successor: LT1 / Gen V Small Block
Assembly: St. Catharines, Ontario, Canada

Specifications

Type:	6.2L Gen IV V8 Small Block
Engine Orientation;	Longitudinal
Displacement:	6162cc (376.0 ci)
Compression ratio:	10.7:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	St. Catharines, Ontario
Assembly site for Corvette Grand Sport Manual Coupe:	Performance Build Center (PBC), Wixom, MI
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	103.25 x 92mm
Fuel system:	Sequential fuel injection
Fuel type:	Premium fuel recommended, not required
Valves per cylinder;	2
Bore Center (mm):	111.76
Engine Mass (kg/lbs):	183 / 403
Engine Mass (kg/lbs) Corvette Grand Sport Manual Coupe:	211 / 466
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Cast nodular iron
Main bearing caps:	Powder metal
Crankshaft:	Cast iron with undercut and rolled fillets
Crankshaft Grand Sport Manual Coupe:	Forged steel crank
Camshaft:	Hollow steel
Connecting rods:	Forged powder metal
Additional features
Extended life spark plugs
Extended life coolant
Dry Sump Oil Lubrication System – Grand Sport Manual Coupe Only
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

2009-2015 Chevrolet Camaro SS Coupe and Convertible
2008-2013 Chevrolet Corvette and Corvette Grand Sport
2008-2013 Chevrolet Corvette w/ Optional Exhaust
2015-2017 Chevrolet SS

Chevrolet LS6 6-śrub wału korbowego

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

Displacement:	5.7L / 346 cu. in.
Aspiration:	Natural
Introduced:	2001 model year
Discontinued:	2005
Predecessor:	LS1 / Gen 3 Small Block
Successor:	LS2
Assembly:	Saint Catherines, Ontario, Canada

Specifications

Type:	5.7L Gen III V8 Small Block
Displacement:	5.7L (5670cc / 346 ci)
Engine orientation:	Longitudinal
Engine Mass: 458 pounds / 207.745 kilograms
Compression ratio:	10.5:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	St. Catherine's, Ontario, Canado
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	99 x 92mm
Fuel system:	Sequential Port-fuel Injection
Fuel type:	Premium Recommended
Maximum Engine Speed:	6500 RPM
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Cast Iron
Main bearing caps:	Steel
Crankshaft:	Cast Iron
Camshaft:	Billet Steel
Connecting rods:	Forged Powder Metal

Vehicle Applications

2001 Chevrolet Corvette C5 Z06
2002-2004 Chevrolet Corvette C5 Z06
2004-2005 Cadillac CTS-V

Chevrolet LS7 6-śrub wału korbowego

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Displacement:	7.0L / 427 cu. in.
Aspiration:	Natural
Introduced:	2006 model year
Discontinued:	2015
Predecessor:	LS2 / Gen 3 Small Block
Successor:	–
Assembly:	Wixom, Michigan

Specifications

Type:	7.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement:	7008 cc (427.6 ci)
Engine Orientation:	Longitudinal
Compression ratio:	11.0:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	Performace Build Center in Wixom, Michigan
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	104.8 X 101.6
Bore Center (mm):	111.76
Bore Area (cm2) (total engine bore area):	689.75
Fuel system:	Sequential fuel injection
Fuel Type:	Premium Fuel required
Engine Mass (kg/lbs):	206 / 454
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Stainless Steel
Main bearing caps:	Forged steel
Crankshaft:	Forged 4140 steel
Camshaft:	Hollow steel
Connecting rods:	Forged Titanium
Additional features
Extended life spark plugs
Titanium Intake Valves
Extended life coolant
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle

2014 – 2015 Chevrolet Camaro Z/28
2011 – 2013 Chevrolet Corvette C6 Z06
2013 Chevrolet Corvette C6 427 Convertible

Chevrolet LSX 6-śrub wału korbowego

Chevrolet Vortec 4800 LR4

Chevrolet Vortec 5300 LM7

Chevrolet Vortec 5300 LM4

Chevrolet Vortec 5300 L59

Chevrolet Vortec 5300 L33

Chevrolet Vortec 6000 L96

Chevrolet Vortec 6000 LQ4

Chevrolet Vortec 6000 LQ9

Chevrolet Vortec 6000 L77

Chevrolet Vortec 6000 LY6

Chevrolet Vortec 6000 LFA

Chevrolet Vortec 6000 LZ1

Chevrolet Vortec 6200 L92

Chevrolet Vortec 6200 L9H

Chevrolet Vortec 6200 L94

Chevrolet Vortec 6000 L76

Automatyczna skrzynia biegów GETRAG DCT DKG GS7D36SG:

BMW N54 N55 DCT DKG GS7D36SG

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG 7-speed

BMW Engine: N54 N54B30A / N55 N55B30A
BMW OE: 28007585538 / 28 00 7585538
Bell housing:
Sticker number:

Ratio:

R - 4.350
1 - 4.780
2 - 2.933
3 - 2.153
4 - 1.678
5 - 1.390
6 - 1.203
7 - 1.000

BMW 1-Series 1er E82 E88

135i N55B30 Coupé ECE
135i N55B30 Coupé USA

BMW 3-Series 3er E92 E93 LCI

335i N54 ECE
335i N55 ECE
335i N55T USA

BMW Z4 E89

Z4 35i N54
Z4 35i N54
Z4 35is N54T
Z4 35is N54T

BMW N54 DCT DKG BE2 GS7D36SG

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG BE2 7-speed

BMW Engine: N54 N54B30A
BMW OE: 28008647464 / 28 00 8647464
Bell housing:
Sticker number:

Ratio:

R - 4.350
1 - 4.780
2 - 2.933
3 - 2.153
4 - 1.678
5 - 1.390
6 - 1.203
7 - 1.000

BMW 3-Series 3er E92 E93 LCI

335i N54 ECE

BMW Z4 E89

Z4 35i N54
Z4 35i N54
Z4 35is N54T
Z4 35is N54T

BMW N55 DCT DKG GS7D36SG AC2

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAC2 AC2 7-speed

BMW Engine: N55 N55B30A
BMW OE: 28 00 7853546 / 28007853546
Bell housing:
Sticker number:

Ratio:

R - 4.350
1 - 4.806
2 - 2.593
3 - 1.707
4 - 1.277
5 - 1.000
6 - 0.844
7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

M2 N55 ECE
M2 N55 USA

BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG ABE

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TABE ABE 7-speed

BMW Engine: N55 N55B30A / S55B30A
BMW OE: 28007853552 / 28 00 7853552
Bell housing:
Sticker number:

Ratio:

R - 4.350
1 - 4.806
2 - 2.593
3 - 1.707
4 - 1.277
5 - 1.000
6 - 0.844
7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

M2 N55 ECE
M2 N55 USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

M3 S55 ECE
M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

M4 S55 Coupé ECE
M4 S55 Coupé USA
M4 GTS S55 Coupé ECE
M4 GTS S55 Coupé USA
M4 CS S55 Coupé ECE
M4 CS S55 Coupé USA
M4 S55 Cabrio ECE
M4 S55 Cabrio USA

BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AEB

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAEB AEB 7-speed

BMW Engine: N55 N55B30A / S55B30A
BMW OE: 28007853552 / 28 00 7853552
Bell housing:
Sticker number:

Ratio:

R - 4.350
1 - 4.806
2 - 2.593
3 - 1.707
4 - 1.277
5 - 1.000
6 - 0.844
7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

M2 N55 ECE
M2 N55 USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

M3 S55 ECE
M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

M4 S55 Coupé ECE
M4 S55 Coupé USA
M4 GTS S55 Coupé ECE
M4 GTS S55 Coupé USA
M4 CS S55 Coupé ECE
M4 CS S55 Coupé USA
M4 S55 Cabrio ECE
M4 S55 Cabrio USA

BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AEP

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAEP AEP 7-speed

BMW Engine: N55 N55B30A / S55B30A
BMW OE: 28 00 7853557 / 28007853557
Bell housing:
Sticker number:

Ratio:

R - 4.350
1 - 4.806
2 - 2.593
3 - 1.707
4 - 1.277
5 - 1.000
6 - 0.844
7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

M2 N55 ECE
M2 N55 USA
M2 Competition S55 Coupé ECE
M2 Competition S55 Coupé USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

M3 S55 ECE
M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

M4 S55 Coupé ECE
M4 S55 Coupé USA
M4 GTS S55 Coupé ECE
M4 GTS S55 Coupé USA
M4 CS S55 Coupé ECE
M4 CS S55 Coupé USA
M4 S55 Cabrio ECE
M4 S55 Cabrio USA

BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AE2

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAE2 AE2 7-speed

BMW Engine: N55 N55B30A / S55B30A
BMW OE: 28 00 7853559 / 28007853559
Bell housing:
Sticker number:

Ratio:

R - 4.350
1 - 4.806
2 - 2.593
3 - 1.707
4 - 1.277
5 - 1.000
6 - 0.844
7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

M2 N55 ECE
M2 N55 USA
M2 Competition S55 Coupé ECE
M2 Competition S55 Coupé USA
M2 CS S55 Coupé ECE
M2 CS S55 Coupé USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

M3 S55 ECE
M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

M4 S55 Coupé ECE
M4 S55 Coupé USA
M4 GTS S55 Coupé ECE
M4 GTS S55 Coupé USA
M4 CS S55 Coupé ECE
M4 CS S55 Coupé USA
M4 S55 Cabrio ECE
M4 S55 Cabrio USA

MS BMW Motorsport

F82 M4 GT4 S55 Coupé USA
M2 CS Racing S55 Coupé USA

SPRZĘGŁO

Zestaw ze sprzęgłem:

Nie

Rodzaj koła zamachowego:

Sztywne

Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):

Chevrolet LS (OE)

Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):

Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677

DODATKOWE INFORMACJE

Typ Konwersji:

Motorsport

Grubość adaptera skrzyni biegów:

35mm / 1.37"

Zestaw zawiera :

Aluminiowy adapter skrzyni biegów

Śruby do montażu adaptera

Customowe koło zamachowe

Śruby wału korbowego

Piasta DCT

Kody sprzedaży produktów w komplecie:

K0DCT-R6-LS/L (3112)

F0M57-LS (1996)

Opinie naszych klientów

Aby móc ocenić produkt lub dodać opinię, musisz być zalogowany.

Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55

Łatwy zwrot towaru

PMC Motorsport aluminiowy adapter / zestaw do konwersji GM Chevrolet V8 LS - BMW N54 N55 S55 DCT DKG Getrag GS7D36SG (wersja ultralekka)

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Pasujące silniki:

Pasujące dwusprzęgowe skrzynie biegów GS7D36SG BMW (GETRAG DCT DKG) :

Instrukcja montażu adaptera

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS1 Engine

Specifications

Vehicle Applications

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Specifications

Vehicle Applications

GM 6.2 Liter V8 Small Block LS3 Engine

Specifications

Vehicle Applications

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

Specifications

Vehicle Applications

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Specifications

Vehicle

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.