Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"

  • PMC Motorsport Customowe koło zamachowe BMW M62 V8 - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 ZF5 S5D-250 S50 S52 S54 Getrag 420G M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
Producent: PMC MOTORSPORT
Kod produktu: K0M50-240-M62
2 100,00 zł
/ szt.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe BMW M62 V8 - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 ZF5 S5D-250 S50 S52 S54 Getrag 420G M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"

 Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiające połączenie (swap / konwersje) silnika BMW M62 V8 z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag pochodzącą z BMW

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

 

Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.


Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.


Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Getrag DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.

Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.

Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Idealna współosiowość. Nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów


Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej

Zakup pojedynczego elementu. w naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz cześci zamiennej napisz do nas office@pmcmotorsport.com

Szybka międzynarodowa wysyłka.  Nasze produkty wysyłamy do wszystkich krajów świata. Do krajów Unii europejskiej (oprócz wysp) oraz Wielkiej Brytanii ceny wysyłki wyliczane są automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po zakupie nasz zespół prześle kalkulację wysyłki. 

VAT 0% dla Klientów posiadających aktywnym europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski)


Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com 

 

Pasujące silniki:

  • BMW V8 M62
    • BMW V8 M62 M62B35
    • BMW V8 M62 M62TUB35
    • BMW V8 M62 M62B44
    • BMW V8 M62 M62TUB44

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna): 

  • BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-biegów
    • BMW GETRAG M50 M52
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-biegów
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-biegów
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50 M52 S50 S52 S54
  • BMW GETRAG 420 / 420G 6-biegów
    • BMW GETRAG 420 / 420G TBAB S50 E36 M3
    • BMW GETRAG 420 / 420G TAGU S50 E36 M3
    • BMW GETRAG 420 / 420G TBAI S54 E46 M3

Nie pasuje do skrzyni biegów M54 6-biegów GS6-37BZ

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : 

  •  BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5-39 GS5-39DZ 5-biegów
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57 E39 530D 525D E46 330D Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC

 

Instrukcja montażu

Należy użyć koła zamachowego BMW M60 wieńca z wersji automatycznej 

Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm

 

 Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.

Parametry techniczne:
Model silnika BMW :
BMW V8 M62

BMW V8 M62

BMW V8 M62 M62B35

  • 1996–1998 BMW E39 535i
  • 1996–1998 BMW E38 735i/735iL

BMW V8 M62 M62TUB35

  • 1999–2001 BMW E38 735i/735iL
  • 1998–2003 BMW E39 535i 

BMW V8 M62 M62B44

  • 1996–1998 BMW E39 540i
  • 1996–1998 BMW E38 740i/740iL
  • 1997–1999 BMW E31 840Ci

BMW V8 M62 M62TUB44

  • 1998–2003 BMW E39 540i
  • 1999–2001 BMW E38 740i/740iL
  • 1999–2003 BMW X5 (E53) X5 4.4i
  • 2000–2004 Morgan Aero 8
  • 2002–2005 Range Rover
Manualna skrzynia biegów (Benzyna) :
BMW M50 M52 M54 GETRAG S5D-250 5-biegów

BMW OE: 

23 00 1 222 400
23 00 1 282 373
23 00 1 434 409
23 00 1 222 069
23 00 1 222 401
23 00 1 222 182
23 00 1 434 301
23 00 1 434 579
23 00 1 222 198
23 00 1 221 976
23 00 1 221 837
23 00 1 434 580
23 00 1 434 300

,
BMW M50 ZF S5D-310 ZF-310 5-biegów
,
BMW M50 M52 S50 S52 S54 ZF S5D-32 ZF-320 5-biegów
,
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TBAB 6-biegów
,
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TAGU 6-biegów
,
BMW E46 M3 S54 GETRAG 420 TBAI 6-biegów
Manualna skrzynia biegów (Diesel):
BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S5-39) GS539DZ / GS5-39DZ - THBA HBA THBC HBC THBG HBG THBM HBM THBK HBK 5-biegów


 

    • BMW Engine : M57 306D1
    • BMW OE : 23 00 1434505 / 23001434505 / 23 00 7501342 / 23007501342 / 23 00 7508031 / 23007508031 / 23 00 7508772 / 23007508772 /  23 00 7518077 /  2300 7518077 
    • Bell housing : 1065 401 011 / 1065401011
    • Other number : 1434256

 

ZF GS5-39DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 R
5.240 2.910 1.810 1.270 1.000 4.850 

BMW 3 - Series 3er E46

      • BMW 330Cd M57 Limousine ECE
      • BMW330Cd M57 Touring ECE

 

BMW 5 - Series 5er E39

    • BMW 525d M57 Limousine ECE
    • BMW 525d M57 Touring  ECE
    • BMW 530d M57 Limousine ECE
    • BMW 530d M57 Touring ECE>
SPRZĘGŁO
Rodzaj koła zamachowego:
1-tarczowe
Średnica tarczy ciernej:
240mm / 9.45"
Rekomendowany docisk sprzęgła:
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
,
SACHS XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Tarcza sprzęgła:
BMW M50 M52 M54 5-biegów 23x29-10N [240mm / 9.45"]
,
BMW ZF GS5-39DZ 5-biegów 28X35-10N [240mm / 9.45"]
,
BMW E36 M3 GETRAG 420 TBAB 6-biegów 23x29-10N [240mm / 9.45"]
,
BMW E46 M3 GETRAG 420 TBAI 6-biegów 28X35-10N [240mm / 9.45"]
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany wysprzęglik:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
BMW M60 M62 OE 12 41 1 729 981
,
BMW M60 M62 OE 12 41 1 736 921
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
BMW M62 V8 OE 11 22 1 741 143
,
BMW M62 V8 OE 11 22 1 435 235
DODATKOWE INFORMACJE
Waga koła zamachowego:
5.82 kg / 12.83 lb
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Śruby do mocowania docisku
,
Tulejka centrująca koło zamachowe
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Adapter czujnika położenia wału
Materiał:
Aluminium
,
Żeliwo
Wymagany adapter skrzyni biegów:
F0M57-M6
EAN:
5903707404759
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
K0M50-240-M62 (2965)
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
pixel