Adapter skrzyni biegów GM Chevrolet LS - BMW Manual M50-M54 S50-S54 M47 M57 N52

Nasz bestseller

Adapter skrzyni biegów GM Chevrolet LS - BMW Manual M50-M54 S50-S54 M47 M57 N52

PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) GM Chevrolet V8 LS - BMW ZF 310 / ZF 320 ZF 5 / ZF GS5-39DZ / ZF GS6-37DZ / GS6-53DZ HGA / Getrag 420G

Rozmiar

1 999,00 zł

brutto / 1szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.

Cena regularna: / szt.

Cena katalogowa:

Możesz kupić za pkt.

Powiadom mnie o dostępności produktu

Możesz kupić także poprzez:

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Produkt dostępny w bardzo dużej ilości w magazynie

Wysyłka

Tania i szybka dostawa

14 dni na łatwy zwrot

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) GM Chevrolet V8 LS - BMW ZF 310 / ZF 320 ZF 5 / ZF GS5-39DZ / ZF GS6-37DZ / GS6-53DZ HGA / Getrag 420G

Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika GM Chevrolet LS LS1 LS3 LS6 LS7 LS9 LT1 LT4 LSA LSX Vortec z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag z BMW.

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.

Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Getrag DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.

Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.

Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów

Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej

Zakup pojedynczego elementu. w naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz cześci zamiennej napisz do nas office@pmcmotorsport.com

Szybka międzynarodowa wysyłka. Nasze produkty wysyłamy do wszystkich krajów świata. Do krajów Unii europejskiej (oprócz wysp) oraz Wielkiej Brytanii ceny wysyłki wyliczane są automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po zakupie nasz zespół prześle kalkulację wysyłki.

VAT 0% - dla Klientów posiadających aktywnym europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski)

Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

Pasujące silniki:

GM Small Block Chevrolet LS

GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1
GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS2
GM 6.2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3
GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6
GM 7.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS7
GM Chevrolet LSx
GM Chevrolet LSA

GM Chevrolet V8 LT

GM V8 Small Block Chevrolet LT1 5.GEN
GM V8 Small Block Chevrolet LT4 5.GEN

GM Chevrolet EcoTec3

GM 5.3 Liter V8 EcoTec3 L83
GM 5.3 Liter V8 EcoTec3 L84
GM 6.2 Liter V8 EcoTec3 L87

GM Small Block Chevrolet Vortec

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000 (VortecMAX)
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna):

BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-biegów

BMW GETRAG M50 M52

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50 M52 S50 S52 S54

BMW GETRAG 420 / 420G 6-biegów

BMW GETRAG 420 / 420G TBAB S50 E36 M3
BMW GETRAG 420 / 420G TAGU S50 E36 M3
BMW GETRAG 420 / 420G TBAI S54 E46 M3

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-37 GS6-37BZ 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N52 N52N N53 GS6-37BZ JEP (TJEP)
BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N52 N52N N53 GS6-37BZ JEM (TJEM)

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-17 GS6-17BZ 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N52 N52N N53 GS6-17BZ APX (TAPX)

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) :

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5-39 GS5-39DZ 5-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57 E39 530D 525D E46 330D Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-37DZ 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M47N M47N2 GS6-37DZ

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N E46 330D S6-53 GS6-53BZ HGA (THGA)

Instrukcja montażu

Marka

PMC MOTORSPORT

Symbol

F0M50-LS

Kod producenta

5903707404209

Model silnika Chevrolet

Chevrolet LS1Więcej

GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1

Displacement: 5.7L / 346 cu. in.

Aspiration: Natural

Introduced: 1997 model year

Discontinued: 2005

GM Chevrolet

Chevrolet Corvette 1997-2000

Chevrolet Corvette 2001-2004

Chevrolet Camaro Z28 1998-2000

Chevrolet Camaro SS 1998-2000

Chevrolet Camaro Z28 2001-2002

Chevrolet Camaro SS 2001-2002

Pontiac

Pontiac Firebird Formula 1998-2000

Pontiac Firebird Trans Am 1998-2000

Pontiac Firebird Formula 2001-2002

Pontiac Firebird Trans Am 2001-2002

Holden

Holden VT.II Commodore, VT.II Calais 1999–2000

Holden Statesman, Caprice 1999–2003

Holden VX Commodore, VX Berlina, VX Calais, VU Ute 2000–2002

Holden Monaro 2001–2002

Holden Commodore SV8 and SS, Ute S and SS, Monaro 2002-2003

Holden Berlina, Ute S, One Tonner S 2003-2004

Holden Commodore SV8 and SS, Calais, Ute SS, Caprice 2003-2004

Holden Monaro 2003-2004

Holden Statesman 2003-2004

Holden Adventra 2003-2005

Holden VY.II Crewman 2003-2005

Holden Berlina, Calais, One Tonner, Crewman 2004-2005

Holden Statesman 2004-2005

Holden Commodore SV8 and SS, Ute SS 2004-2005

Holden Caprice 2004-2005

Holden Monaro 2004-2005

Holden Adventra 2005-2006

Holden Special Vehicles HSV VT.II ClubSport, HSV VT.II Senator, HSV VT SV99, HSV WH Grange 1999–2000

Holden Special Vehicles HSV VX ClubSport, HSV VX Senator, HSV WH Grange 2000-2002

Holden Special Vehicles HSV V2.I GTO Coupe 2001-2003

Holden Special Vehicles HSV Y-Series I: ClubSport, Senator, Maloo 2002-2003

Holden Special Vehicles HSV V2.II GTO Coupe

Holden Special Vehicles HSV V2.III GTO Coupe 2003-2004

Holden Special Vehicles HSV Y-Series II: ClubSport, Senator, Maloo, HSV WK Grange 2003-2004

Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche 2003-2005

Holden Special Vehicles HSV V2 Coupe 4 2004

Holden Special Vehicles HSV Z-Series Coupe 4 2004-2005

Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche XUV 2004-2005

Holden Special Vehicles – Callaway HSV VT.II GTS 2000

Holden SpecialVehicles – Callaway HSV VX GTS 2000–2001

Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX Senator 300 2000-2001

Holden Special Vehicles – Callaway VX SV300 2001–2002

Holden Special Vehicles – Callaway HSV V2 GTS Coupe 2001–2004

Holden Special Vehicles – Callaway HSV Y-Series GTS 2002–2004

Chevrolet LS2Więcej

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Displacement: 6.0L / 364 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2005 model year
Discontinued: 2009
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS3
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

Specifications

Type:	6.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement:	6.0L (5965cc / 364 ci)
Engine orientation:	Longitudinal
Compression ratio:	10.9:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	Saint Catherines, Ontario, Canada
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	101.6 x 92mm
Fuel system:	Sequential Port Fuel Injection
Fuel type:	Premium Recommended
Maximum Engine Speed:	6500 RPM
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Cast Iron
Main bearing caps:	Cast Iron
Crankshaft:	Cast Iron
Camshaft:	Billet Steel
Connecting rods:	Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Electronic throttle control
Oil Life Monitor System
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

2005-2007 Chevrolet C6 Corvette (Coupe / Convertible)
2005-2006 Chevrolet SSR
2005-2006 Pontiac GTO
2006-2009 Chevrolet TrailBlazer SS
2006-2007 Cadillac CTS-V
2008-2009 Saab 9-7X Aero

Chevrolet LS3Więcej

GM 6.2 Liter V8 Small Block LS3 Engine

Displacement: 6.2L / 376 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2007 model year
Discontinued: –
Predecessor: LS6 / Gen 3 Small Block
Successor: LT1 / Gen V Small Block
Assembly: St. Catharines, Ontario, Canada

Specifications

Type:	6.2L Gen IV V8 Small Block
Engine Orientation;	Longitudinal
Displacement:	6162cc (376.0 ci)
Compression ratio:	10.7:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	St. Catharines, Ontario
Assembly site for Corvette Grand Sport Manual Coupe:	Performance Build Center (PBC), Wixom, MI
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	103.25 x 92mm
Fuel system:	Sequential fuel injection
Fuel type:	Premium fuel recommended, not required
Valves per cylinder;	2
Bore Center (mm):	111.76
Engine Mass (kg/lbs):	183 / 403
Engine Mass (kg/lbs) Corvette Grand Sport Manual Coupe:	211 / 466
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Cast nodular iron
Main bearing caps:	Powder metal
Crankshaft:	Cast iron with undercut and rolled fillets
Crankshaft Grand Sport Manual Coupe:	Forged steel crank
Camshaft:	Hollow steel
Connecting rods:	Forged powder metal
Additional features
Extended life spark plugs
Extended life coolant
Dry Sump Oil Lubrication System – Grand Sport Manual Coupe Only
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

2009-2015 Chevrolet Camaro SS Coupe and Convertible
2008-2013 Chevrolet Corvette and Corvette Grand Sport
2008-2013 Chevrolet Corvette w/ Optional Exhaust
2015-2017 Chevrolet SS

Chevrolet LS6Więcej

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

Displacement:	5.7L / 346 cu. in.
Aspiration:	Natural
Introduced:	2001 model year
Discontinued:	2005
Predecessor:	LS1 / Gen 3 Small Block
Successor:	LS2
Assembly:	Saint Catherines, Ontario, Canada

Specifications

Type:	5.7L Gen III V8 Small Block
Displacement:	5.7L (5670cc / 346 ci)
Engine orientation:	Longitudinal
Engine Mass: 458 pounds / 207.745 kilograms
Compression ratio:	10.5:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	St. Catherine's, Ontario, Canado
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	99 x 92mm
Fuel system:	Sequential Port-fuel Injection
Fuel type:	Premium Recommended
Maximum Engine Speed:	6500 RPM
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Cast Iron
Main bearing caps:	Steel
Crankshaft:	Cast Iron
Camshaft:	Billet Steel
Connecting rods:	Forged Powder Metal

Vehicle Applications

2001 Chevrolet Corvette C5 Z06
2002-2004 Chevrolet Corvette C5 Z06
2004-2005 Cadillac CTS-V

Chevrolet LS7Więcej

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Displacement:	7.0L / 427 cu. in.
Aspiration:	Natural
Introduced:	2006 model year
Discontinued:	2015
Predecessor:	LS2 / Gen 3 Small Block
Successor:	–
Assembly:	Wixom, Michigan

Specifications

Type:	7.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement:	7008 cc (427.6 ci)
Engine Orientation:	Longitudinal
Compression ratio:	11.0:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	Performace Build Center in Wixom, Michigan
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	104.8 X 101.6
Bore Center (mm):	111.76
Bore Area (cm2) (total engine bore area):	689.75
Fuel system:	Sequential fuel injection
Fuel Type:	Premium Fuel required
Engine Mass (kg/lbs):	206 / 454
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Stainless Steel
Main bearing caps:	Forged steel
Crankshaft:	Forged 4140 steel
Camshaft:	Hollow steel
Connecting rods:	Forged Titanium
Additional features
Extended life spark plugs
Titanium Intake Valves
Extended life coolant
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle

2014 – 2015 Chevrolet Camaro Z/28
2011 – 2013 Chevrolet Corvette C6 Z06
2013 Chevrolet Corvette C6 427 Convertible

Chevrolet LS9 9-śrub wału korbowego

Chevrolet LSA 8-śrub wału korbowegoWięcej

GM 6.2 Liter V8 Supercharged LSA Engine

Displacement:	6.2L / 376 cu. in.
Aspiration:	Supercharged
Introduced:	2009 model year
Discontinued:	2015
Predecessor:	LS3 / Gen IV Small Block
Successor:	LT4 / Gen V Small Block
Assembly:	St. Catharines, Ontario, Canada

Specifications

GM 6.2L V8 Supercharged LSA Engine Specs
Type:	6.2L Gen IV V8 Small Block
Displacement:	6162 cc (376 ci)
Engine Orientation	Longitudinal
Compression ratio:	9.1:1
Valve configuration:	Overhead valves (2 valves per cylinder)
Assembly site:	Silao, Mexico
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	103.25 x 92 mm
Fuel system:	Sequential fuel injection
Fuel Type:	Premium required
Maximum Engine Speed:	6200 RPM
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	A356-T6 rotocast cast aluminum
Intake manifold:	Cast aluminum
Exhaust manifold CTS:	High silicon / high moly cast iron
Exhaust manifold Camaro:	Cast stainless steel
Main bearing caps:	Nodular Iron
Crankshaft:	Forged steel
Camshaft:	Hollow steel
Connecting rods:	Forged powder metal
Additional features
1.9 L/rev Supercharger
Integrated single coolant to air intercooler
Piston oil spray cooling
Direct mount ignition coils
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation
Valves per cylinder	2
Bore Center (mm)	111.76

Vehicle Applications

2012-2015 Chevrolet Camaro ZL1
2008-2013 Cadillac CTS-V

Chevrolet LSX 376 8-śrub wału korbowego

Chevrolet LSX 6-śrub wału korbowego

Chevrolet LT1 V-GEN 8-śrub wału korbowegoWięcej

GM 6.2 Liter V8 Small Block LT1

Displacement:	6.2L / 376 cu. in.
Aspiration:	Natural
Introduced:	2014 model year
Discontinued:	-
Predecessor:	LS3 / Gen 4 Small Block
Successor:	LT2
Assembly:	Tonawanda, New York

Specifications

Type:	6.2L Gen V V8 Small Block
Displacement:	6.2L (6162cc / 376 ci)
Engine orientation:	Longitudinal
Compression ratio:	11.5:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly site:	Tonawanda, New York, USA
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	103.25 x 92mm
Fuel system:	Direct Injection
Fuel type:	Premium Recommended
Maximum Engine Speed:	6600 RPM
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Composite
Exhaust manifold:	Cast Nodular Iron
Main bearing caps:	Cast Nodular
Crankshaft:	Forged Steel
Camshaft:	Billet Steel
Connecting rods:	Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Variable Valve Timing (VVT)
Electronic throttle control
Extended life accessory drive belt
Extended life coolant
Extended life spark plugs
Oil Life Monitor System
Dexos 5W30
Dual-pressure control and variable displacement oil pump
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

2014 Chevrolet C7 Corvette Stingray Base Exhaust
2014 Chevrolet C7 Corvette Stingray Performance Exhaust
2015-2019 Chevrolet C7 Corvette Stingray Base Exhaust
2015-2019 Chevrolet C7 Corvette Stingray Performance Exhaust
2017-2019 Chevrolet C7 Corvette Grand Sport
2016-present Chevrolet Camaro SS
2020-present Chevrolet Camaro LT1

Chevrolet LT4 V-GEN 8-śrub wału korbowegoWięcej

GM 6.2 Liter Supercharged Small Block V8 LT4

Displacement:	6.2L / 376 cu. in.
Aspiration:	Forced Induction (Supercharger)
Introduced:	2014 model year
Discontinued:	-
Predecessor:	LS9 / Gen 4 Small Block
Successor:	-
Assembly:	Tonawanda, New York (Z06, CTS-V, ZL1); Performance Build Center, Bowling Green Kentucky (CT5-V Blackwing)

Specifications


Displacement:	6162cc (376 ci)
Engine Orientation:	Longitudinal
Compression ratio:	10.0:1
Valve configuration:	Overhead valves
Valves per cylinder:	2
Assembly sites
For CTS-V, Camaro ZL1	Tonawanda, New York
For Corvette Z06:	Bowling Green, Kentucky
Valve lifters:	Hydraulic roller
Firing order:	1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke:	103.25 x 92mm
Fuel system:	DI
Fuel Type:	Premium required
Maximum Engine Speed:	6600 RPM
Drive Belt Rib Count:	8
Materials
Block:	Cast aluminum
Cylinder head:	Cast aluminum
Intake manifold:	Cast Aluminum Supercharger
Exhaust manifold:	Cast Stainless (Corvette) or Fabricated Stainless (CTS-V)
Main bearing caps:	Cast Nodular
Crankshaft:	Forged steel
Camshaft:	Billet Steel
Connecting rods:	Forged Powder Metal
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation
Additional Features
1.74 L/rev Supercharger
Integrated dual coolant-to-air-intercoolers
Active Fuel Management
Variable Valve Timing (VVT)
Electronic throttle control
Extended life coolant
Extended life spark plugs
Oil Life Monitor System
Dexos 5W30
Dual-pressure control and variable displacement oil pump
Dry sump (Corvette only)
58x crank timing

Vehicle Applications

2015 – 2019 Chevrolet C7 Corvette Z06 GM
2015 – 2019 Chevrolet C7 Corvette Z06
2016 – 2019 Cadillac CTS-V Sedan
2017 – present Chevrolet Camaro ZL1
2017 – present Chevrolet Camaro ZL1
2022 – present Cadillac CT5-V Blackwing
2022 – present Cadillac CT5-V Blackwing
2023 – present Cadillac Escalade-V

Chevrolet Vortec 4800Więcej

Chevrolet Vortec 4800

Chevrolet Vortec LR4

Chevrolet Vortec 5300Więcej

Chevrolet Vortec 5300

Chevrolet Vortec LM7

Chevrolet Vortec L59

Chevrolet Vortec LM4

Chevrolet Vortec L33

Chevrolet Vortec 6000Więcej

Chevrolet Vortec 6000

Chevrolet Vortec L76

Chevrolet Vortec L77

Chevrolet Vortec L96

Chevrolet Vortec LFA

Chevrolet Vortec LQ4

Chevrolet Vortec LQ9

Chevrolet Vortec LZ1

Chevrolet Vortec LY6

Chevrolet Vortec 6200Więcej

Chevrolet Vortec 6200

Chevrolet Vortec L92

Chevrolet Vortec L94

Chevrolet Vortec L9H

Manualna skrzynia biegów (Diesel)

6-biegów ZF GS6-37DZ BMW M47n M47n2Więcej

Bell housing : 1067 401 045 / 1067401045

Other numbers : 23 00 7553936 / 23007553936 / 23 00 7565193 / 23007565193 / 23 00 7553934 / 23007553934 / 23 00 7545385 / 23007545385

BMW 3' E87 120D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
BMW 3' E87 118D 120D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
BMW 3' E46 320D 320cD 320tD M47n ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
BMW 3' E46 320cD M47n ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
BMW 3' E90 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
BMW 3' E90 318D 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
BMW 3' E91 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
BMW 3' E91 318D 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
BMW 5' E60 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
BMW 5' E60 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
BMW 5' E60 LCI 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
BMW 5' E61 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
BMW 5' E61 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
BMW 5' E61 LCI 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194

5-biegów ZF GS5-39DZ BMW M57Więcej

Bell housing : 1065 401 011 / 1065401011

Other number : 1434256

BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077
BMW 5' E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBA / BMW OE 23 00 1 434 505 / 23 00 1434505
BMW 5' E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBG / BMW OE 23 00 7 508 031 / 23 00 7508031
BMW 5' E39 525D 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
BMW 5' E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
BMW 5' E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077

6-biegów ZF GS6-53DZ HGA BMW E46 330D M57nWięcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

BMW 3' E46 330D 330cD M57n ZF GS6-53DZ - THGA / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342

Manualna skrzynia biegów (Benzyna)

6-biegów GETRAG 420 BMW E36 M3 S50Więcej

BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817

6-biegów GETRAG 420 BMW E46 M3 S54Więcej

BMW 3' E46 M3 3.2 S54 GETRAG 420 S6S 420G - TBAI MT6 / BMW OE 23 00 2 229 721 / 23 00 2229721
BMW 3' E46 M3 3.2 S54 GETRAG 420 S6S 420G (SMG) - TBAK MT6 / BMW OE 23 00 2 229 786 / 23 00 2229786

5-biegów GETRAG S5D-250 BMW M50 M52 M54 M56Więcej

BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410

5-biegów ZF S5D-320 BMW M50 M52 S50 S52 S54 (S5-32)Więcej

BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993

5-biegów ZF S5D-310 BMW M50 (S5-31)Więcej

BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268

6-biegów ZF GS6-17BZ APX BMW N51 N52 N52N N53

6-biegów ZF GS6-37BZ JEM JEP BMW N52 N52N N53

DODATKOWE INFORMACJE

Wymagane customowe koło zamachowe

Tak

Grubość adaptera skrzyni biegów

35mm / 1.37"

Zestaw zawiera

Aluminiowy adapter skrzyni biegów

Śruby do montażu adaptera

Tulejki ustalające

Materiał

Aluminium

Kody sprzedaży produktów w komplecie

F0M50-LS (4764)

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zadaj pytanie

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię