STAGE 2 BMW M60 - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"

  • PMC Motorsport STAGE 2 adapter / zestaw do konwersji
  • BMW V8 M60 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel - 228mm / 8.98" (Twin Disc) - SACHS 3000 951 019
  • STAGE 2 BMW M60 - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • STAGE 2 BMW M60 - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • STAGE 2 BMW M60 - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • STAGE 2 BMW M60 - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • Wyważenie
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
  • Sachs 3000 951 019 / 3000951019
  • ISO7089-M10 - Podkładki okrągłe M10-200HV -A2A
  • ISO4762-M8X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M8X35-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x35-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X60-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x60-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X40-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x40-8.8 Pełny Gwint
  • ISO4762-M10X30-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x30-8.8 Pełny Gwint
  • ISO4014-M10X40-8.8 - Śruba z łbem sześciokątnym M10x40-8.8 Niepełny gwint
  • ISO10642-M10X45-10.9-P -A2A- Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x45-10.9 - A2A Pełny gwint
  • Tulejka centrujaca M60-M57N
  • Flansza M60 - M57N - AS046.00.01
  • Łożysko kulkowe // 6202 2RS
  • Kołek ustalający 5x32
  • ISO7089-M12 - Podkładki okrągłe M12-200HV -A2A
  • ISO4762-M6X55-8.8 - Śruby z łbem walcowy z gniazd sześciokąt. M6x55-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4762-M6X25-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x25-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO21269-M12X1.5X50-P - Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M12x1,5x50 Pełny gwint
  • Wymienna tarcza cierna do koła zamachowego PMC 228mm / 8.98"
  • Tuleja centrująca m60 2 tarcz - FW003.00.05
  • FW003.00.01 - Zamach alu M60 - m57n dwutarczowy
6 099,00 zł
/ zestaw
Oszczędzasz -117.90% (-3300.00), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport STAGE 2 adapter / zestaw do konwersji 

BMW V8 M60 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel - 228mm / 8.98" (Twin Disc) - SACHS 3000 951 019

Zestaw umożliwia połączenie silnika BMW V8 M60 z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.

 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

  • Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
  • Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Pasujące silniki:

BMW V8 M60 M60B30

  • 1992–1995 BMW E34 530i
  • 1992–1994 BMW E32 730i
  • 1994–1996 BMW E38 730i

BMW V8 M60 M60B40

  • 1993–1995 BMW E34 540i
  • 1992–1994 BMW E32 740i
  • 1994–1996 BMW E38 740i
  • 1992–1996 BMW E31 840i 

W przypadku silnika RHD należy zastoswać rozrusznik z wersji LHD (wyciąć zaślepke w bloku silnika) 

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-speed 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
    • BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
  • BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA6-speed 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej 
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.

 

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
BMW V8 M60 M60B30 M60B40
Model Skrzyni Biegów:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-biegów (DIESEL)
,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-biegów (DIESEL)
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Rodzaj koła zamachowego:
2-tarczowe
Sprzęgło w zestawie:
SACHS 300 951 019 BMW E60 M5 (Twin disc)
Maksymalny Moment obrotowy:
700Nm / 516,12 lb/ft
Tarcza sprzęgła:
w zestawie
Wymagane łożysko oporowe:
w zestawie
Wymagana łapa sprzęgła:
BMW OE 21 51 1 223 302
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
BMW M60 M62 OE 12 41 1 729 981
,
BMW M60 M62 OE 12 41 1 736 921
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843
,
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
Grubość adaptera skrzyni biegów:
25mm / 0.98"
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Sachs 3000 951 019
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0M57-M6 (818)
,
K0M57-228-M6 (994)
,
SACHS 019
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
pixel