Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE
Możesz sprawdzić czy towar dostępny jest w sklepie od ręki lub zamówić go przez Internet i odebrać w sklepie.
Sprawdź dostępność
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe BMW M60 M70 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-biegów Diesel - 240mm / 9.45"
Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika BMW M60 M70 z manualną skrzynią biegów z BMW ZF
- Do montażu potrzebne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport.
- Każde koło PMC Motorsport jest sprawdzane i wyważone przed wysyłką
- Koło posiada wymienną żeliwną tarczę cierną.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
BMW V8 M60 M60B30
BMW V8 M60 M60B40
BMW V12 M70 M70B50
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : |
|
Instrukcja montażu
Należy użyć koła zamachowego wieńca z wersji automatycznej
- Do skrzyń biegów ZF z BMW M57N M57N2 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5 mm
- Zastąp oryginalny trzpień kulisty BMW OE 21 51 1 223 328 customowym z zestawu.
Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Parametry techniczne:
| Model Silnika: | BMW V8 M60 M60B30 M60B40 ,
BMW V12 M70 S70 |
| Model Skrzyni Biegów: | BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-biegów (DIESEL) |
SPRZĘGŁO | |
| Rodzaj koła zamachowego: | 1-tarczowe |
| Średnica tarczy ciernej: | 240mm / 9.45" |
| Rekomendowany docisk sprzęgła: | SACHS PERFORMANCE 88 308 200 1243 / 883082.001243 ,
BMW M57n M57n2 Sachs 3000 951 952 |
| Tarcza sprzęgła: | BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 32,5x35-26N [240mm / 9.45"] |
| Wymagane łożysko oporowe: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
| Wymagana łapa sprzęgła: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
| Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie): | BMW M60 M62 OE 12 41 1 729 981 ,
BMW M60 M62 OE 12 41 1 736 921 ,
BMW M70 OE 21 51 1 223 302 ,
BMW M70 OE 12 41 1 720 246 |
| Wymagany wieniec (brak w zestawie): | BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843 ,
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646 ,
BMW M70 V12 OE 11 22 1 715 646 |
DODATKOWE INFORMACJE | |
| Waga koła zamachowego: | 4.85 kg / 10.69 lbs |
| Wymienna powierzchnia cierna: | tak |
| Zestaw zawiera : | Śruby do mocowania docisku ,
Śruby wału korbowego ,
Tulejka centrująca koło zamachowe ,
Podpora łapy sprzęgła - 28mm - zamiennik OE 21 51 1 223 328 |
| Materiał: | Aluminium ,
Żeliwo |
| Wymagany adapter skrzyni biegów: | F0M57-M6 ,
F0M57-M7 |
| Kody sprzedaży produktów w komplecie: | K0HGD-240-M6 (992) |
Opinie naszych klientów