Główka cięgła / główka cięgna - uniball z gwintem prawym wewnętrznym (żeńskim) - M18x1.5

  • PMC Motorsport Główka cięgła / główka cięgna - uniball z gwintem prawym wewnętrznym (żeńskim) - M18x1.5
  • Główka cięgła / główka cięgna - uniball z gwintem prawym wewnętrznym (żeńskim) - M18x1.5
  • Główka cięgła / główka cięgna - uniball z gwintem prawym wewnętrznym (żeńskim) - M18x1.5
Producent: PMC MOTORSPORT
Kod produktu: PMC-M18x2P (F)
103,96 zł
/ szt.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE

Możesz sprawdzić czy towar dostępny jest w sklepie od ręki lub zamówić go przez Internet i odebrać w sklepie.
Sprawdź dostępność

PMC Motorsport Główka cięgła / główka cięgna - uniball z gwintem prawym wewnętrznym (żeńskim) - M18x1.5

 

 Bezobsługowy Uniball / zabezpieczony antykorozyjnie / nie wymaga stosowania gumowych osłon

 

Oprawka : stal do ulepszania cieplnego materiału 25CrMo4 - 4130 - 1.7218, kuta, powłoka galwaniczna (twardy chrom)

Panewka łożyska : wykonane metodą wtryskową, Nylon z teflonem PTFE

Pierścień wewnętrzny : Stal łożyskowa 52100, 100Cr6, 1.3505, SUJ2, EN31, hartowana, powłoka galwaniczna (twardy chrom)

25CrMo4 - 4130 - 1.7218

 niskowęglowy stop stali, używany głównie w częściach, które muszą wytrzymać duże obciążenia rozciągania, zginania lub zrywania. Wykorzystywana jest między innymi w produkcji ram samochodów wyścigowych, ram rowerowych, skrzyń biegów, tłoków, ogniw łańcuchowych itp.

Uniball - stworzony specjalnie z myślą o motorsporcie.


Został zaprojektowany, aby zapewnić doskonałą wydajność i niezawodność w ekstremalnych warunkach.

Jest idealnym rozwiązaniem dla profesjonalnych zespołów wyścigowych
oraz entuzjastów sportów motorowych.

 
Parametry techniczne:
Parametry
Gwint:
M18x1.5
Rodzaj Gwintu:
Prawy Wewnętrzny (żeński)
Specyfikacja
D - średnica zewnętrzna główki cięgła [mm]:
46
W - szerokość pierścienia wewnętrznego [mm]:
23
T - szerokość pierścienia zewnętrznego [mm]:
16.5
GM - Długość gwintu [mm]:
27
Kąt wychylenia:
32°
Nośność statyczna Co [lbs]:
95000
Nośność statyczna Co [kg]:
43091
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
pixel