RACE STAGE 2 Toyota JZ 1JZ 2JZ - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 184mm / 7.25" (S)

  • RACE STAGE 2 adapter / wyczynowy zestaw do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów/ BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-biegów - 184mm / 7.25" STEP - 2 tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
  • RACE STAGE 2 Toyota JZ 1JZ 2JZ - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 184mm / 7.25" (S)
  • RACE STAGE 2 Toyota JZ 1JZ 2JZ - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 184mm / 7.25" (S)
  • RACE STAGE 2 Toyota JZ 1JZ 2JZ - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 184mm / 7.25" (S)
  • RACE STAGE 2 Toyota JZ 1JZ 2JZ - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 184mm / 7.25" (S)
  • RACE STAGE 2 Toyota JZ 1JZ 2JZ - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 184mm / 7.25" (S)
  • Tilton Engineering 66.302 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (Step Type)
  • Tilton 64185-8-VV-52 7.25" 184mm 28x35-10N
  • Wyważenie
  • Piasta wewnętrzna 10x35 tilton - FW1017.00.01
  • Nit z łbem płaskim A5x8-St
  • Tarcza sprzęgła z okładzinami spiekanymi 2,6mm
  • Piasta zewnętrzna 10x35 tilton - FW1016.00.01
  • ISO8676-M12X1.25X25-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M12x1.25x25 Pełny gwint
  • ISO8676-M10X1.25X25-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M10x1,25x25 Pełny gwint  ,stal kl. 8.8, ocynk. galw. biały
  • ISO4762-M8X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X75-8.8 - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x75-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4762-M10X60-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x60-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X55-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x55-8.8 Pełny gwint
  • ISO4014-M10X40-8.8 - Śruba z łbem sześciokątnym M10x40-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4017-M10X35-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym M10x35-8.8 Pełny gwint
  • Flansza 2JZ - M50 - AS022.00.01
  • AS002.00.02 - Tulejka ustalająca do flanszy M57 M57N
  • Łożysko kulkowe // 6202 2RS
  • Śruba z łbem wypukłym z gniazd sześciokatn M8x60 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO21269-M10X1.25X40-12.9-P - Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M10x1,25x40-12.9 Pełny gwint  bez pokrycia
  • Zamach 2JZ - M57 TILTON STEP TYPE
  • FW020.00.02 - Tuleja wału 2JZ
  • Tarcza cierna koła zamachowego 184mm / 7.25"
  • Trzpień ramienia sprzęgła 2JZ/1UZ-BMW - FW010.00.05
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
Maksymalny Moment obrotowy:
900Nm / 663,58 lb/ft
10 780,78 zł
/ zestaw
Oszczędzasz -39666.80% (-10753.67), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

RACE STAGE 2 adapter / wyczynowy zestaw do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów/ BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-biegów - 184mm / 7.25" STEP - 2 tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®

Zestaw umożliwia połączenie silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.

 

Co nas wyróżnia:

  • Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
  • W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D

    Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów

  • Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.

  • Certyfikowane materiały 

    W procesie produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Stop Aluminium AW-2017A odznacza się wysokimi własnościami wytrzymałościowymi - wysoką wytrzymałością na rozciąganie i zmęczeniową. Półprodukty aluminiowe AW-2017A są stosowane do produkcji elementów konstrukcyjnych samolotów, na części do budowy maszyn, do budowy sprzętu wojskowego, podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego.

 

Pasujące silniki:

  • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ-FSE
    • Toyota 1JZ-GE
    • Toyota 1JZ-GTE
  • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ-FSE
    • Toyota 2JZ-GE
    • Toyota 2JZ-GTE

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW S54 E46 M3 GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 6-biegów
  • BMW M57 Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC 5-biegów 23 00 7 501 342 / 23 00 7 508 772 /  23 00 7 518 077 / 23 00 1 434 505
    • BMW E39 530D 525D
    • BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011

 

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm
  • Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu. 
  • Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
  • Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714

 

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
Toyota JZ 1JZ 2JZ
Model Skrzyni Biegów:
BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL)
,
BMW E46 330D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL)
,
BMW E39 525D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL)
,
BMW E46 M3 GETRAG 420 TBAI 6-biegów
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Rodzaj koła zamachowego::
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Sprzęgło:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302 HGG Twin disc STEP
Pasująca tarcza sprzęgła :
w zestawie
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Maksymalny Moment obrotowy:
900Nm / 663,58 lb/ft
Rozrusznik:
Toyota JZ (OE) Brak w zestawie
Wymagany wieniec:
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 + podkładka między blokiem silnika a wieńcem OE 32116-22020 4.5mm
DODATKOWE INFORMACJE
Waga koła:
2.80 kg / 6.17 lb
Typ Konwersji:
Motorsport
Grubość adaptera:
20mm / 0.78"
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Custowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302 HGG Twin disc STEP
,
2x Tarcze spiekowe Tilton 64185-8-VV-52 28x35-10N
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
K0M50-TS-JZ (1602)
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302 HGG Twin disc STEP
,
F0BMW-JZ (3645)
,
Tilton 64185-8-VV-52
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel