Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
PMC Motorsport RACE STAGE 3 adapter / zestaw do konwersji Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-biegów Diesel / N54 ZF GS6-53BZ 135i 335i 553i - 184mm 7.25" POT - 3x tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
Zestaw umożliwia połączenie silnika Mercedes-Benz V8 M156 AMG z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
|
Pasujące skrzynie biegów: |
|
Instrukcja montażu
- Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej
- Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
- Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
- Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Parametry techniczne:
| Model Silnika: | Mercedes-Benz V8 M156 |
| Model Skrzyni Biegów: | BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW N54 ZF GS6-53BZ 335i 135i 535i 6-biegów (Benzyna) |
SPRZĘGŁO | |
| Zestaw ze sprzęgłem: | Tak |
| Rodzaj koła zamachowego: | Ultralight Race 184mm / 7.25" |
| Sprzęgło w zestawie: | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT) |
| Tarcza sprzęgła: | w zestawie |
| Wymagane łożysko oporowe: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
| Wymagana łapa sprzęgła: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
| Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie): | Mercedes-Benz (OE) Brak w zestawie |
| Wymagany wieniec (brak w zestawie): | Mercedes-Benz Automatic OE a2730300312 |
DODATKOWE INFORMACJE | |
| Typ Konwersji: | Motorsport |
| Grubość adaptera skrzyni biegów: | 20mm / 0.78" |
| Wymienna powierzchnia cierna: | tak |
| Zestaw zawiera : | Aluminiowy adapter skrzyni biegów ,
Śruby do montażu adaptera ,
Customowe koło zamachowe ,
Śruby wału korbowego ,
Śruby do mocowania docisku ,
3 Tarcze spiekowe PMC 32,5x35-26N ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT) |
| Kody sprzedaży produktów w komplecie: | F0M57-M156 (2390) ,
K0HGU-TP-M156 (2653) ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT) ,
PMC3P-D/B |
Opinie naszych klientów