RACE STAGE 2 GM Chevrolet LS - BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm / 7.25" (P)

  • PMC Motorsport RACE STAGE 2 adapter / zestaw do konwersji
  • GM Chevrolet V8 LS - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / BMW N54 GS6-53BZ - 184mm 7.25" - 2x tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
  • RACE STAGE 2 GM Chevrolet LS - BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm / 7.25" (P)
  • RACE STAGE 2 GM Chevrolet LS - BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm / 7.25" (P)
  • RACE STAGE 2 GM Chevrolet LS - BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm / 7.25" (P)
  • RACE STAGE 2 GM Chevrolet LS - BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm / 7.25" (P)
  • RACE STAGE 2 GM Chevrolet LS - BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm / 7.25" (P)
  • ISO10511-M10-8 - Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M10-8-A2A
  • Wyważenie
  • Tilton Engineering 66.312 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type)
  • ISO10642-M10X45-10.9-P -A2A- Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x45-10.9 - A2A Pełny gwint
  • Tilton 64185-8-VV-55 7.25" 184mm 32,5x35-26N
  • ISO10642-M10X80-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x80-10.9 Pełny gwint
  • ISO8734-8X16 - Kołek ustalający 8x16
  • ISO4017-M10X35-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym M10x35-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M8X25-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x25-8.8 Pełny gwint
  • ISO10642-M8X55-10.9 - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M8x55-10.9 Niepełny gwint
  • ISO10642-M10X70-10-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x70-10.9 Pełny gwint
  • ISO10511-M8-10 - Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M8-10
  • Śruba z łbem sześciokątnym M10x55-8.8
  • Flansza cienka LS - M57N
  • Flansza gruba LS1/3/7 - AS200.00.01
  • AS002.00.02 - Tulejka ustalająca do flanszy M57 M57N
  • Pierścień wew łożyska igiełkowego IR 12x15x22,5
  • Śruba z łbem wypukłym z gniazd sześciokatn M8x60 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X30-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x30-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • FW1004.00.01 - Tuleja do skrzyni M57N HGU
  • Koło zamachowe LS7-M57n tilton POT TYPE
  • Tulejka centrująca LS7 - FW050.00.02
  • Tarcza cierna koła zamachowego 184mm / 7.25"
  • Śruba mocowania wału korbowego Numer I-T:61131082
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
Maksymalny Moment obrotowy:
900Nm / 663,58 lb/ft
11 268,48 zł
/ zestaw
Oszczędzasz 100.00% (-11268.48), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport RACE STAGE 2 adapter / zestaw do konwersji GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 L76 L96 LM7 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E90 E91 E92 E93 325D 330D 6-biegów Manual Diesel / N54 ZF GS6-53BZ 135i 335i 535i Benzyna - 184mm 7.25" POT - 2x tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®

 

Zestaw umożliwia połączenie silnika GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 L76 L96 LM7 z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.

 

Co nas wyróżnia:

  • Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
  • W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D

    Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów

  • Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.

  • Certyfikowane materiały 

    W procesie produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Stop Aluminium AW-2017A odznacza się wysokimi własnościami wytrzymałościowymi - wysoką wytrzymałością na rozciąganie i zmęczeniową. Półprodukty aluminiowe AW-2017A są stosowane do produkcji elementów konstrukcyjnych samolotów, na części do budowy maszyn, do budowy sprzętu wojskowego, podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego.

 

Pasujące silniki:

  • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1 5.7L / 346 cu. in. (1997-2005)
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS2 6.0L / 364 cu. in. (2005-2009)
    • Corvette C5
    • Chevrolet SSR
    • Chevrolet Trailblazer SS
    • Cadillac CTS-V
    • Pontiac GTO
    • Saab 9-7X Aero
  • GM 6.2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3 6.2L / 376 cu. in.(2007-)
    • Chevrolet Corvette
    • Corvette Grand Sport
    • Chevrolet Camaro SS
    • Pontiac G8 GXP
  • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6 5.7L / 346 cu. in. (2001-2005)
  • GM 7.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS7 7.0L / 427 cu. in. (2006-2015)
    • Chevrolet Corvette Z06
    • Chevrolet Camaro Z/28
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block L76 6.0L / 364 cu. in. (2007-2009)
    • Chevrolet Avalanche
    • Chevrolet Silverado
    • Chevrolet Suburban 1500
    • GMC Sierra
    • GMC Yukon XL
    • Holden Commodore
    • Pontiac G8
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block Vortec L96 6.0L / 364 cu. in. (2010-2017)
    • Chevrolet Silverado and Sierra 2500HD
    • Chevrolet Silverado and Sierra 3500HD
    • GMC Yukon XL 2500
    • Chevy Suburban 2500S
    • Chevy Suburban 3500HD
    • Savana and Express 2500 & 3500 vans
  • GM 5.3 Liter V8 Small Block Chevrolet Vortec 5300 LM7 5.3L / 325 cu. in. (1999-2007)
    • Chevrolet Silverado 1500
    • GMC Sierra 1500
    • Chevrolet Tahoe
    • Chevrolet Suburban 1500
    • GMC Yukon
    • GMC Yukon XL 1500
    • Cadillac Escalade (2WD)
    • Chevrolet Avalanche
    • Chevrolet Express
    • GMC Savana

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW M57N2 23.00 7565213 ZF GS6-53DZ HGU (THGU) 6-biegów 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725
    • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
  • BMW M57N2 23.00 753 9000 ZF GS6-53DZ HGK (THGK) 6-biegów 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
    • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
  • BMW N54 23.00 7565215 ZF GS6-53BZ HGX (THGX) 6-biegów 1067 010 016 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 571 423 / 23 00 7 567 242 BMW E60 535i E90 335i N54
  • BMW N54 23.00 7581859 ZF GS6-53BZ JGK (TJGK) 6-biegów 1067 010 019 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 581 860 BMW E82 135i N54 E88 135i N54

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej 
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm 
  • Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
  • Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714

 

Parametry techniczne:
Model Silnika:
GM Small Block V8 Chevrolet LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 6-śrub wału korbowego
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300 LM LM7
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec L76
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec L96
Model Skrzyni Biegów:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-biegów (DIESEL)
,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-biegów (DIESEL)
,
BMW N54 ZF GS6-53BZ 335i 135i 535i 6-biegów (Benzyna)
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Rodzaj koła zamachowego::
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Sprzęgło:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
Pasująca tarcza sprzęgła :
w zestawie
Maksymalny Moment obrotowy:
900Nm / 663,58 lb/ft
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Rozrusznik:
Chevrolet LS (OE) brak w zestawie
Wymagany wieniec:
Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
Grubość adaptera:
35mm / 1.37"
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
,
2 Tarcze spiekowe Tilton 64185-8-VV-55
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0M57-LS (1996)
,
K0HGU-TP-LS (1913)
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
,
TLT64185-8-VV-55
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel