STAGE 1 BMW V12 M70 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport STAGE 1 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła BMW V12 M70 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-biegów Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952 max. 650Nm / 479,25 lb/ft
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • Sprzęgło - komplet SACHS XTend 3000 951 952 / 3000951952
  • Wyważenie
  • Zamach M60-m57n jednotarcz
  • FW001.00.03 - Wkrętka sześciokątna do koła zam. lekkiego
  • Tuleja do skrzyni M57N HGU do M60
  • Podpora łapy sprzęgła - 28mm - FW004.00.05
  • FW001.00.02 - Tarcza cierna koła zamachowego 240mm
  • ISO4762-M8X25-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x25-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X25-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x25-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO21269-M12X1.5X50-P - Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M12x1,5x50 Pełny gwint
  • ISO7089-M12 - Podkładki okrągłe M12-200HV -A2A
  • Pierścień wew łożyska igiełkowego IR 12x15x22,5
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
  • Tulejka centrujaca M60-M57N
  • ISO4762-M8X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X60-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x60-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X40-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x40-8.8 Pełny Gwint
  • ISO4762-M10X35-8.8-P - Śruby z łbem walcowy z gniazd sześciokąt. M10x35-8.8 Pełny Gwint
  • ISO4762-M10X30-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x30-8.8 Pełny Gwint
  • Śruby z łbem stożek z gniazd sześcioką M8x40-10.9 Pełny gwint
  • ISO10642-M10X45-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x45-10.9 Pełny gwint
  • ISO10642-M10X40-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x40-10.9 Pełny gwint
  • Flansza M70 - M57N
5 299,00 zł
/ zestaw
Oszczędzasz -2764.32% (-5114.00), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE

Możesz sprawdzić czy towar dostępny jest w sklepie od ręki lub zamówić go przez Internet i odebrać w sklepie.
Sprawdź dostępność

PMC Motorsport STAGE 1 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła BMW V12 M70 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-biegów Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952 max. 650Nm / 479,25 lb/ft

Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika BMW V12 M70 z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag z BMW. Chcesz wykonać SWAP BMW V12 M70 w swoim BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87)? Nasz adapter jest rozwiązaniem dla Ciebie. Wymień skrzynię automatyczną 4HP24 / A5S 560Z i zastąp ją skrzynią manualną z BMW 

 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

  • Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
  • Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Pasujące silniki:

BMW V12 M70 M70B50

  • 1987–1994 E32 750i/750iL 
  • 1989–1994 E31 850i/850Ci

BMW V12 M73 M73B54

  • 1994-1998 E38 750i/750iL/L7
  • 1994-1999 E31 850Ci

BMW V12 M73 M73TUB54

  • 1998-2001 E38 750i/750iL/L7
  • 1999-2002 Rolls-Royce Silver Seraph

W przypadku silnika M73 należy przenieść czujnik położenia wału na przód silnika tak jak w M70.

W przypadku silnika RHD należy zastoswać rozrusznik z wersji LHD (wyciąć zaślepke w bloku silnika) 

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : 

 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 7565213 ZF GS6-53DZ HGU (THGU) 6-biegów 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725
    • BMW E90 325D 330D
    • BMW E90N 325D M57N2
    • BMW E91 325D 330D
    • BMW E91N 325 M57N2
    • BMW E92 325D 330D M57N2
    • BMW E93 325D 330D M57N2
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 753 9000 ZF GS6-53DZ HGK (THGK) 6-biegów 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
    • BMW E90 325D 330D
    • BMW E90N 325D M57N2
    • BMW E91 325D 330D
    • BMW E91N 325 M57N2
    • BMW E92 325D 330D M57N2
    • BMW E93 325D 330D M57N2

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej 
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
  • Użyj tarczy sprzęgła 240mm z wieloklinem dedykowanym do posiadanej skrzyni biegów. 
  • Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu. 

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
BMW V12 M70 S70
,
BMW V12 M73
Model Skrzyni Biegów:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-biegów (DIESEL)
,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-biegów (DIESEL)
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Rodzaj koła zamachowego::
1-tarczowe
Średnica:
240mm / 9.45"
Sprzęgło:
BMW E60 530D Sachs XTend 3000 951 952
Maksymalny Moment obrotowy:
650Nm / 479,25 lb/ft
Samoregulacja:
tak
Pasująca tarcza sprzęgła :
w zestawie
Wieloklin / piasta:
32,5x35-26N
Ilość zębów:
26
Wymagane łożysko oporowe:
w zestawie
Wymagana łapa sprzęgła:
w zestawie
Rozrusznik:
BMW M70 OE 21 51 1 223 302 (Brak w zestawie)
,
BMW M70 OE 12 41 1 720 246 (Brak w zestawie)
Wymagany wieniec:
BMW M70 V12 OE 11 22 1 715 646
DODATKOWE INFORMACJE
Waga koła:
5.15kg / 11.35 lb
Typ Konwersji:
Motorsport
,
Daily
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Grubość adaptera:
20mm / 0.78"
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Zestaw sprzęgła Sachs XTend 3000 951 952
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0M57-M7 (836)
,
K0HGU-240-M6 (993)
,
SACHS 952 (1739)
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel