STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport STAGE 1 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła BMW V12 M70 M73 - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów / BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-biegów - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25 lb/ft
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
  • Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M10-8-A2A
  • Wyważenie
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
  • Sachs 3000 951 877 / 3000951877
  • ISO8734-8X16 - Kołek ustalający 8x16
  • ISO4762-M8X35-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x35-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M8X25-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x25-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X40-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x40-8.8 Pełny Gwint
  • ISO4762-M10X35-8.8-P - Śruby z łbem walcowy z gniazd sześciokąt. M10x35-8.8 Pełny Gwint
  • ISO4762-M10X30-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x30-8.8 Pełny Gwint
  • ISO10642-M8X50-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M8x50-10.9 Pełny gwint
  • ISO10642-M10X80-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x80-10.9 Pełny gwint
  • ISO10642-M10X60-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x60-10.9 Pełny Gwint
  • ISO10642-M10X50-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x50-10.9 Pełny Gwint
  • ISO10511-M8-10 - Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M8-10
  • Flansza gruba M70 - M50 - AS061.00.02
  • Flansza cienka M60/70 - M50 - AS044.00.02
  • Łożysko kulkowe // 6202 2RS
  • Podkładki okrągłe M12-200HV -A2A
  • ISO4762-M6X30-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x30-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO21269-M12X1.5X50-P - Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M12x1,5x50 Pełny gwint
  • FW001.00.05 - Tuleja centrująca m60 1 tarcz
  • FW001.00.03 - Wkrętka sześciokątna do koła zam. lekkiego
  • FW001.00.02 - Tarcza cierna koła zamachowego 240mm
  • FW001.00.01 - Zamach alu M60
5 299,00 zł
/ zestaw
Oszczędzasz -479.47% (-4384.55), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE

Możesz sprawdzić czy towar dostępny jest w sklepie od ręki lub zamówić go przez Internet i odebrać w sklepie.
Sprawdź dostępność

PMC Motorsport STAGE 1 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła BMW V12 M70 M73 BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów / BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-biegów - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25 lb/ft

Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika BMW V12 M70 z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag z BMW. 

 


 

Wymień skrzynię automatyczną 4HP24 / A5S 560Z i zastąp ją skrzynią manualną z BMW 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

  • Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
  • Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Chcesz wykonać SWAP BMW V12 M70 w swoim BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87)? Nasz adapter jest rozwiązaniem dla Ciebie.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Pasujące silniki:

BMW V12 M70 M70B50

  • 1987–1994 E32 750i/750iL 
  • 1989–1994 E31 850i/850Ci

BMW V12 M73 M73B54

  • 1994-1998 E38 750i/750iL/L7
  • 1994-1999 E31 850Ci

BMW V12 M73 M73TUB54

  • 1998-2001 E38 750i/750iL/L7
  • 1999-2002 Rolls-Royce Silver Seraph

W przypadku silnika M73 należy przenieść czujnik położenia wału na przód silnika tak jak w M70.

W przypadku silnika RHD należy zastoswać rozrusznik z wersji LHD (wyciąć zaślepke w bloku silnika) 

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna): 

  • BMW S54 E46 M3 GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 6-biegów

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : 

 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57 Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC 5-biegów 23 00 7 501 342 / 23 00 7 508 772 /  23 00 7 518 077 / 23 00 1 434 505
    • BMW E39 530D 525D
    • BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011

 

Sachs Xtrend 3000951877 3000 951 877 sprzęgło BMW E39 E46 E38 3.0 Diesel M57

Sachs to uznana niemiecka firma powstała w roku 1895. Początkowo główne obszary zainteresowania przedsiębiorstwa stanowiły: produkcja rowerów, motorowerów oraz motocykli. Z czasem jednak firma zwróciła się w stronę części samochodowych i dzisiaj jest jednym z największych producentów elementów wyposażenia tych pojazdów. Obecnie Sachs należy do prestiżowej grupy ZF Group. Oferta firmy Sachs jest bardzo bogata, natomiast największą popularnością cieszą się części do silnika, sprzęgła i amortyzatory. W ofercie producenta znajduje się również wiele drobnych elementów, takich jak sprężyny czy śruby. Od dziesiątek lat Sachs działa już nie tylko w Niemczech, ale również w innych krajach Europejskich, jak i na terenie pozostałych kontynentów. Firma posiada oddziały m.in. w Stanach Zjednoczonych oraz w Brazylii. Sachs to niezwykle renomowana firma, która przykłada wagę do jakości produktów oraz ich innowacyjności.

 

Zestaw sprzęgła zawiera:

  • docisk sprzegła
  • tarcza sprzęgła 240mm
  • łożysko oporowe

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm
  • Użyj tarczy sprzęgła 240mm z wieloklinem dedykowanym do posiadanej skrzyni biegów. 

 

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
BMW V12 M70 S70
,
BMW V12 M73
Model Skrzyni Biegów:
BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL)
,
BMW E39 525D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL)
,
BMW E46 330D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL)
,
BMW E46 M3 GETRAG 420 TBAI 6-biegów
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Rodzaj koła zamachowego::
1-tarczowe
Średnica:
240mm / 9.45"
Sprzęgło:
BMW E39 530D Sachs XTend 3000 951 877
Maksymalny Moment obrotowy:
650Nm / 479,25 lb/ft
Samoregulacja:
tak
Pasująca tarcza sprzęgła :
w zestawie
Wieloklin / piasta:
28x35-10N
Ilość zębów:
10
Wymagane łożysko oporowe:
w zestawie
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Rozrusznik:
BMW OE 12 41 1 711 403
,
BMW OE 12 41 1 720 246
Wymagany wieniec:
BMW M70 V12 OE 11 22 1 715 646
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
,
Daily
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Grubość adaptera:
35mm / 1.37"
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Custowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Zestaw sprzęgła Sachs XTend 3000 951 877
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
K0M50-240-M6 (991)
,
F0M50-M7 (834)
,
SACHS 877
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel