Adapter Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45" (F)

  • PMC Motorsport Adapter / zestaw do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 SWAP 240mm / 9.45" (F)
  • Adapter Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45" (F)
  • Adapter Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45" (F)
  • Adapter Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45" (F)
  • Adapter Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45" (F)
  • Adapter Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45" (F)
  • Adapter Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45" (F)
  • Wyważenie
  • AS001.00.04 - Zaślepka rozrusznika RX8
  • AS001.00.03 - Tulejka ustalająca do flanszy RX8
  • Trzpień/podkładka 2JZ-RX-8 - AS001.00.02
  • ISO4762-M10X90-8.8 - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x90-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4762-M10X60-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x60-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X16-8.8-P -Śruby z łbem walcowy z gniazd sześciokąt. M10x16-8.8 Pełny Gwint
  • ISO4762-M10X100-8.8 - Śruby z łbem walcowy z gniazd sześciokąt. M10x100-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4017-M10X35-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym M10x35-8.8 Pełny gwint
  • ISO8676-M12X1.25X25-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M12x1.25x25 Pełny gwint
  • ISO8676-M10X1.25X25-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M10x1,25x25 Pełny gwint  ,stal kl. 8.8, ocynk. galw. biały
  • Flansza 2JZ - RX-8 - AS023.00.01
  • FW020.00.02 - Tuleja wału 2JZ
  • Trzpień łapy sprzęgło 2JZ-RX8 mondeo
  • Wymienna tarcza cierna do koła zamachowego PMC 240mm / 9.45"
  • ISO4762-M8X25-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x25-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X25-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x25-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO21269-M10X1.25X40-12.9-P - Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M10x1,25x40-12.9 Pełny gwint  bez pokrycia
  • FW160.00.03 - Śruba M14x1,5 z gwintem wewnętrznym M8 13mm
  • ISO7089-M10 - Podkładki okrągłe M10-200HV -A2A
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
  • Łożysko kulkowe // 6202 2RS
  • Koło zamachowe 2JZ-RX8 docisk Mondeo
  • Kołek ustalający 6x40
Producent: PMC MOTORSPORT
Kod produktu: A-JZ-RX8-240F
Model Silnika: Toyota JZ 1JZ 2JZ
3 049,00 zł
/ zestaw
Oszczędzasz -1248.46% (-2822.89), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport Adapter / zestaw do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 SWAP 240mm / 9.45" (F)

 

Zestaw umożliwia połączenie silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią z Mazdy RX-8.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Pasujące silniki:

  • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ-FSE
    • Toyota 1JZ-GE
    • Toyota 1JZ-GTE
  • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ-FSE
    • Toyota 2JZ-GE
    • Toyota 2JZ-GTE

Pasujące skrzynie biegów: 

  • Mazda RX-8 5-biegów
  • Mazda RX-8 6-biegów

 

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model silnika Toyota :
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
,
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Manualna skrzynia biegów (Benzyna) :
Mazda RX-8 5-biegów
,
Mazda RX-8 6-biegów
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Nie
Rodzaj koła zamachowego:
1-tarczowe
Średnica tarczy ciernej:
240mm / 9.45"
Rekomendowany docisk sprzęgła:
LUK 624 3297 09
,
Sachs 3000 951 866
,
Sachs 3000 951 821
Tarcza sprzęgła:
z zestawu sprzęgła LUK 624 3297 09 OE LUK 324 0430 10
,
z zestawu sprzęgła Sachs 3000 951 866
,
z zestawu sprzęgła Sachs 3000 951 821
Wieloklin / piasta:
23x26-23N
Ilość zębów:
23
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
Toyota JZ (OE)
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 + podkładka między blokiem silnika a wieńcem OE 32116-22020 4.5mm
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
,
Daily
,
Drift
Grubość adaptera skrzyni biegów:
20mm / 0.78"
Moment dokręcać koło zamachowe:
72Nm + klej
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby do mocowania docisku
,
Śruby wału korbowego
,
Trzpień kulisty / podpora łapy sprzęgła
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0RX8-JZ (791)
,
K0RX8-F-JZ (977)
EAN:
5903707410187
Kod sprzedażowy zestawu:
A-JZ-RX8-240F
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
pixel